Асимметричный рисунок протектора Avon ZZ5 (Эйвон Зэд-Зед 5) наделяет покрышку именно теми эксплуатационными характеристиками, которые так необходимы «сумасшедшим» водителям спорт-каров. Внутренняя часть протектора определяет отличные сцепные способности модели на мокром асфальте. Непрерывная наружная плечевая зона в ответе не только за поведение покрышки на сухой и мокрой трассе, но и хорошую управляемость. Центральные дренажные канавки обеспечивают эффективный отток воды из пятна контакта. Применение фирменных технологий также внесло свою лепту в способности Avon ZZ 5. К примеру, при помощи технологии Tri-Arc давление в контактном пятне распределяется наиболее оптимальным образом, в результате чего покрышка имеет равномерный износ и более длительный термин эксплуатации. А технологии Optinoise обеспечивает малошумную езду. «Как видим, - говорит специалист компании Авитех, - разработчики наделили шину всем необходимым, чтобы максимально поднять её производительность и комфортность на скоростных трассах». Своё мнение по поводу данной «спортсменки» высказали немецкие испытатели специализированного журнала «Sport Auto», которые по итогам тестирования десяти комплектов летней авторезины размерности 225/40 R18Y постановили следующее: Avon ZZ5 страдает аквафобией и имеет слабую боковую поддержку, что отражается на управлении (тест 2014 года летних легковых шин от «Sport Auto»). А вот «Fast Car Magazine», заострив внимание читателей на том, что Avon ZZ 5 является безусловным фаворитом владельцев легковых авто, назвал модель «лучшим образцом британской инженерной мысли». Совпадение или несовпадение взглядов производителя и независимых тестирующийх организаций - дело обычное, и, как известно, на вкус и цвет товарищей нет. Поэтому высказать свои впечатления о шинах ZZ5, вы сможете лишь после собственных адреналиновых поездок.
Асимметричный рисунок протектора Avon ZZ5 (Эйвон Зэд-Зед 5) наделяет покрышку именно теми эксплуатационными характеристиками, которые так необходимы «сумасшедшим» водителям спорт-каров. Внутренняя часть протектора определяет отличные сцепные способности модели на мокром асфальте. Непрерывная наружная плечевая зона в ответе не только за поведение покрышки на сухой и мокрой трассе, но и хорошую управляемость. Центральные дренажные канавки обеспечивают эффективный отток воды из пятна контакта.
Применение фирменных технологий также внесло свою лепту в способности Avon ZZ 5. К примеру, при помощи технологии Tri-Arc давление в контактном пятне распределяется наиболее оптимальным образом, в результате чего покрышка имеет равномерный износ и более длительный термин эксплуатации. А технологии Optinoise обеспечивает малошумную езду. «Как видим, - говорит специалист компании Авитех, - разработчики наделили шину всем необходимым, чтобы максимально поднять её производительность и комфортность на скоростных трассах».
Своё мнение по поводу данной «спортсменки» высказали немецкие испытатели специализированного журнала «Sport Auto», которые по итогам тестирования десяти комплектов летней авторезины размерности 225/40 R18Y постановили следующее: Avon ZZ5 страдает аквафобией и имеет слабую боковую поддержку, что отражается на управлении (тест 2014 года летних легковых шин от «Sport Auto»). А вот «Fast Car Magazine», заострив внимание читателей на том, что Avon ZZ 5 является безусловным фаворитом владельцев легковых авто, назвал модель «лучшим образцом британской инженерной мысли».
Совпадение или несовпадение взглядов производителя и независимых тестирующийх организаций - дело обычное, и, как известно, на вкус и цвет товарищей нет. Поэтому высказать свои впечатления о шинах ZZ5, вы сможете лишь после собственных адреналиновых поездок.
шины ультравысокой производительности (UHP), все этапы создания которой, разработка и испытания, проходили в Европе. Предназначены для эксплуатации на премиальных спортивных автомобилях. Имеют прочную конструкцию, вследствие чего выдерживают очень большие нагрузки.
