Chicago Anthenaeum (Чикагский музей архитектуры и дизайна), который ежегодно вручает награды при содействии Европейского центра архитектуры, искусства, дизайна и изучения городской среды, в этом году отметил сразу три шинных производителя за их новые покрышки с весьма оригинальным рисунком протектора.
Награду Good Design каждый год вручает Чикагский музей архитектуры и дизайна (Chicago Anthenaeum) при содействии Европейского центра архитектуры, искусства, дизайна и изучения городской среды.
В 2012 году претендентами на получение премии стали компании и частные лица из 48 стран, и в число победителей вошли сразу три шинные компании: голландская Vredestein, отмеченная за летние Vredestein Ultrac Vorti класса Ultra-High Performance, и две компании из Южной Кореи - Kumho со всесезонными Kumho Ecsta 4X KU22 и Hankook с зимними Hankook Winter i*cept evo W310.
То, что награду получает Vredestein, вряд ли можно считать сюрпризом, поскольку дизайн для новых Vredestein Ultrac Vorti, с большим апломбом представленных в Будапеште, создавала знаменитая итальянская студия Giugiaro. Голландская компания, сейчас входящая в состав Apollo, уже много лет сотрудничает с итальянскими дизайнерами, и на этот раз также был разработан оригинальный и эффектный дизайн, на который намекает и название. Vorti образовано от слова Vortex («вихрь»), и, по замыслу создателей, канавки в центральной части протектора напоминают следы от лопастей вертолета.
Проект по созданию дизайна Vredestein Ultrac Vorti прошел под руководством самого Фабрицио Джуджаро (Fabrizio Giugiaro), директора студии, лично принявшего участие в премьере новых шин.
Вторым победителем 2012 года среди шинных компаний стала корейская Kumho, которая получила награду за всесезонные шины Kumho Ecsta 4X, выпущенные на американский рынок еще в 2011 году. Эта модель Kumho обладает асимметричным дизайном, включающим в себя увеличенные плечевые блоки во внешних плечевых зонах, улучшающие управляемость в поворотах; цельное пилообразное ребро в центре для стабильного контакта с дорогой; и многочисленными поперечными канавками во внутренней зоне, ускоряющими отвод воды в дождливую погоду. Судя по всему, награда была присуждена именно за эту сложность дизайна, который делает шины пригодными к использованию в течение всего года (в странах с теплым климатом).
Проект возглавляли шеф-дизайнер американского отделения Kumho Ро Кук Хи (Rho Guck Hee), а также глава южнокорейского отдела дизайна компании Кван Чжу (Gwang Ju).
Компания Hankook свою награду получила за рисунок протектора шин Hankook Winter i*cept evo W310, предназначенных, в том числе, и для российского рынка. Особенность рисунка этих шин, как и у Vredestein, в необычной форме канавок в центральной части протектора, которая улучшает управляемость и контролируемость автомобиля в зимних условиях - у Hankook канавки выполнены в форме когтей белого медведя. Канавки расширяются по направлению от центра протектора, благодаря чему из пятна контакта максимально быстро отводится вода, снег или слякоть.
За дизайн этих шин отвечал Сын Гу Ган (Seung-koo Kang), руководитель отдела дизайна Hankook в Южной Корее.
Подготовлено по материалам http://news.colesa.ru/news/16598.html
