 Структура Nanobase снижает выделение тепла |
 Ламели Cool Touch Design поддерживают необходимую жёсткость |
 Ламели 3D Lock Sipes снижают деформацию блоков |
Модель 2013 года, Nokian WR G3 (Нокиан Ви-Ар Джи 3), выпускается в двух вариантах исполнения. Покрышки, созданные для эксплуатации на авто средних размеров, минивэнах и представительских седанах, имеют асимметричный рисунок протектора, который обеспечивает мгновенные реакции шины на движения рулевого колеса даже на больших скоростях. Для компактных автомобилей предусмотрены шесть типоразмеров с направленным дизайном, гарантирующим стабильную курсовую устойчивость. К слову, производитель уже использовал эти два дизайна протектора: асимметричный у Nokian WR A3, а стреловидный для Nokian WR D3.
 Silent Groove Design снижает аэродинамическое сопротивление |
 Silent Sidewall Technology увеличивает комфортность езды |
Широкие дренажные каналы шины Nokian выводят воду и слякоть, а ламели специальной формы Cool Touch Design обеспечивают необходимое сцепление в зимний период за счёт сохранения жёсткости блоков. Второй тип ламелей 3D Lock Sipe уменьшает деформацию блоков протектора, за счёт чего снижается снижается выделение тепла..
В основе протектора лежит слой Nanobase, отвечающий за лучшую управляемость «WR G3». Технология Silent Groove Design создаёт необходимый комфорт путём понижения шума и охлаждения покрышки. Это достигается благодаря специальным образом расположенным углублениям в стенках продольных рёбер, отмечает специалист компании Авитех.
За уменьшение шумности также отвечает Silent Sidewall Technology — специальная зона на боковине, которая поглощает звуки от соприкосновения дороги и протектора. Ещё одним ноу-хау от Nokian стал Winter Safety Indicator — снежинка на протекторе, которая стирается вместе с ним при износе и исчезает совсем, когда высота протектора становится меньше 4 мм.
Отдельное слово стоит сказать о резиновом «коктейле» Nokian WRG3, ведь перед производителем стояла нелёгкая задача создать всесезонную шину для сложных погодных условий. Cryogenic Canola Compound стал результатом множества экспериментов и решений. В его состав входят диоксид кремния, натуральный каучук и рапсовое масло, а также криосилан — добавка, которая делает компаунд более приспособленным для холодного времени года. Шины максимально отвечают требованиям безопасного вождения по снегу, льду и мокрой дороге. Более того, рапсовое масло снижает износ, и покрышка практически не теряет своих качеств на протяжении всего эксплуатационного периода.
Современные нанотехнологии, масло канолы и солидный опыт Nokian по созданию зимних шин гарантируют надёжную функциональность WR G3 в типично различных погодных условиях Северной Америки, для рынка которой собственно и была создана покрышка.
* Модель Nokian WR G3 ориентирована больше на североамериканский рынок, для которого она позиционируется как всесезонная.
P.S. Финские инженеры позаботились и о владельцах полноприводных траснпортных средств: фрикционная Nokian WR G3 SUV порадует не только низким сопротивлением качению, отличным сцеплением в зимний период, комфортностью, высокой управляемостью, но и долговечностью.
шины для зимнего сезона стран с тёплым климатом*, сочетающие в себе безопасность и удовольствие от беззаботного вождения. Экологически чистый продукт премиум-класса, предназначенный для различных легковых автомобилей.
