Модель Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV (Гудьир Ультрагрип Айс Арктик Сав) рассчитана для езды в наиболее экстремальных, по-настоящему суровых зимних условиях под - 200С. Для сохранения заложенных инженерами эксплуатационных характеристик применяется оптимизированный состав резиновой смеси с использованием традиционного кремнезёма. Такой «коктейль» благодаря повышенной способности отдавать тепло позволяет покрышке демонстрировать отличные тормозные способности на влажных и обледенелых покрытиях. Протектор Goodyear IceArctic SUV имеет глубокие V-образные дренажные каналы, которые молниеносно очищая пятно контакта покрышки с поверхностью дороги, улучшают устойчивость и управляемость, а также увеличивают силу сцепления с трассой. Заносы и заметенные снегом дороги для этой истинной SUV-шины нипочём, ведь расширенные канавки в её боковой части с пилообразным дизайном очень эффективно справляются с уборкой снежных масс. Mногочисленные ламели в сочетании с технологией Multicontrol Ice, «фишка» которой заключается в иновационной ошиповке, гарантируют превосходную проходимость по плотному снежному насту и обледеневшим дорогам. Стальные помощники-«когти» UGI Arctic SUV имеют расширенное основание и разнесены по всей поверхности протектора с целью обеспечения максимального сцепления, снижения шума и уменьшения тормозного пути, отмечает специалист компании Авитех. Покрышки Goodyear UG Ice Arctic SUV с честью выдержали типовые испытания и отмечены финским сертификатом соответствия. Также в декабре 2013 года модель была отдана на растерзание экспертной группе «Test World». Проведя ряд сравнительных испытаний с тремя конкурентками от ведущих производителей, тестеры сделали следующие заключения:автошины Goodyear UGI Arctic SUV имеют лидирующие показатели по всем «зимним» параметрам *;лидируют по субъективным ощущениям на льду и снегу*;демонстрируют отличные показатели по субъективным ощущениям на сухой дороге *;конкурентноспособны насухой и мокрой дороге. Стоит подчеркнуть, что покрышка Ultra Grip Ice Arctic SUV, появилась исключительно благодаря шумному успеху зимней шиповки UG 500 SUV, а также тот факт, что существует версия «арктического льда» и для легковых автомобилей - модель Ultragrip Ice Arctic. * В сравнении с тремя ведущими конкурентами. Протестировано «Test World» в декабре 2013 по запросу Goodyear Dunlop. Размер: 255/55 R18. Авто: BMW X5. Полигоны:Colmar Berg (Люксембург), Wittlich (Германия), Ivalo (Финляндия). Отчёт №TW-TT13-MT550.
Модель Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV (Гудьир Ультрагрип Айс Арктик Сав) рассчитана для езды в наиболее экстремальных, по-настоящему суровых зимних условиях под - 200С. Для сохранения заложенных инженерами эксплуатационных характеристик применяется оптимизированный состав резиновой смеси с использованием традиционного кремнезёма. Такой «коктейль» благодаря повышенной способности отдавать тепло позволяет покрышке демонстрировать отличные тормозные способности на влажных и обледенелых покрытиях.
Протектор Goodyear IceArctic SUV имеет глубокие V-образные дренажные каналы, которые молниеносно очищая пятно контакта покрышки с поверхностью дороги, улучшают устойчивость и управляемость, а также увеличивают силу сцепления с трассой. Заносы и заметенные снегом дороги для этой истинной SUV-шины нипочём, ведь расширенные канавки в её боковой части с пилообразным дизайном очень эффективно справляются с уборкой снежных масс. Mногочисленные ламели в сочетании с технологией Multicontrol Ice, «фишка» которой заключается в иновационной ошиповке, гарантируют превосходную проходимость по плотному снежному насту и обледеневшим дорогам. Стальные помощники-«когти» UGI Arctic SUV имеют расширенное основание и разнесены по всей поверхности протектора с целью обеспечения максимального сцепления, снижения шума и уменьшения тормозного пути, отмечает специалист компании Авитех.
Покрышки Goodyear UG Ice Arctic SUV с честью выдержали типовые испытания и отмечены финским сертификатом соответствия. Также в декабре 2013 года модель была отдана на растерзание экспертной группе «Test World». Проведя ряд сравнительных испытаний с тремя конкурентками от ведущих производителей, тестеры сделали следующие заключения:
Стоит подчеркнуть, что покрышка Ultra Grip Ice Arctic SUV, появилась исключительно благодаря шумному успеху зимней шиповки UG 500 SUV, а также тот факт, что существует версия «арктического льда» и для легковых автомобилей - модель Ultragrip Ice Arctic.
* В сравнении с тремя ведущими конкурентами. Протестировано «Test World» в декабре 2013 по запросу Goodyear Dunlop. Размер: 255/55 R18. Авто: BMW X5. Полигоны: Colmar Berg (Люксембург), Wittlich (Германия), Ivalo (Финляндия). Отчёт №TW-TT13-MT550.
направленная автошина, предназначенная для полноприводных транспортных средств. Создана для эксплуатации в условиях Крайнего Севера, там, где температурой в минус двадцать никого не испугаешь. Шипованная модель имеет отличные тягово-сцепные показатели на снегу и льду и её высочайшее качество подтверждено финским сертификатом соответствия.
