UltraGrip Ice Arctic

100% гарантия возврата!

Скидка

Подробнее >

Доставка и оплата

Подробнее >

Гарантия

Подробнее >

Описание

Компания Goodyear Tire & Rubber Company начала свою деятельность в 1898 году. Изначально она выпускала шины для велосипедов и тележек, накладки для лошадиных подков и фишки для игры в покер. Сегодня производитель предлагает широкий ассортимент зимних и летних покрышек для легковых и внедорожных автомобилей, легкогрузового транспорта, автобусов, карьерной техники, самолетов. Некоторые подразделения Goodyear специализируются на производстве каучуковой продукции и полимеров для ряда автомобильных и промышленных рынков. Компании также принадлежат такие популярные торговые марки как «Debica», «Sava», «Fulda», «Kelly», «Dunlop». Шины Goodyear можно встретить в 185 странах, а их ежегодный объём продаж составляет более 15 млрд. долларов. Шина Goodyear Ultragrip Ice Arctic (Гудиер Ультра-Грип Айс Арктик) тщательно разрабатывалась инженерами «Гудиер» на протяжении пяти лет. Основной акцент был сделан на увеличение уровня контроля над зимней дорогой, вне зависимости от погодных условий. Для этого были использованы различные инновационные технологии, которые помогли обеспечить высокую безопасность и максимально удовлетворить требования водителей. Покрышка отличается уникальным дизайном, наличием треугольных шипов, двухслойным протектором, увеличенной глубиной блоков и специальными V-образными прорезями по всей своей площади. Предшественница Её предшественница, UltraGrip Extreme, зарекомендовала себя как одна из лучших моделей премиум-класса. Она была создана для экстремальных зим и характеризовалась надёжностью, эффективностью, коротким тормозным путём на льду, замечательным сцеплением на заснеженной и мокрой поверхности, малошумностью. Однако Ice Arctic, благодаря более современным технологиям, значительно превзошла её по таким показателям как торможение на скользкой дороге, тяга на снегу, сопротивляемость аквапланированию, управляемость и комфорт на сухом покрытии. В сравнении с UltraGrip Extreme «арктический лёд» имеет увеличенное почти в 2 раза количество шипов, в 1.5 раза выше уровень износостойкости, уменьшенную на 5% массу каркаса, а также, по словам производителя, демонстрирует улучшенные результаты на асфальте. Шипы треугольной формыШипы Ice ArcticСпециально спроектированный дизайн Good Year Ultra grip Ice Arctic позволяет шине успешно справляться с глубоким снегом и мягко преодолевать дорожные неровности. Главным достоинством этой модели являются треугольные шипы. Как отмечает специалист компании Авитех, при их создании была использована современная технология MultiControl Ice, которая значительно улучшила управляемость при движении на скользкой поверхности и позволила добиться рекордных показателей устойчивости на ней. Уникальность конструкции шипа заключается в том, что полукруглая твердосплавная вставка посажена в корпус треугольной формы. Острый передний край вставки повышает сцепление при ускорении на льду, а его боковые грани отвечают за поперечную устойчивость автомобиля и обеспечивают максимальную безопасность при маневрировании. Благодаря специальной заводской методике закрепления без использования клеевой основы, шипы никогда не прокручиваются и всегда остаются на своем месте. Ошиповка расположена в 22 ряда по всей ширине протектора, что существенно увеличивает площадь пятна контакта и силу торможения. Двухслойный протектор Ice ArcticДвухслойный протекторПокрышка имеет двухслойный протектор, который состоит из верхнего мягкого слоя для лучшего сцепления на льду при морозе и нижнего жесткого для тающего снега. Первый отвечает за высокий уровень управляемости, а второй - за оптимальное сцепление на смешанном покрытии. V-образный рисунок шины со множеством остроугольных ламелей и широкими поперечными каналами обеспечивает оперативный отвод воды и снега, тем самым снижая риск аквапланирования. Увеличить количество ламелей помогла фирменная технология 3D-BIS, благодаря которой значительно сократился тормозной путь. Ступенчатые стенки канавок блоков придают протектору дополнительную устойчивость. С помощью специально разработанных плечевых блоков Goodyear Ice Arctic надёжно цепляется за снег и безопасно проходит повороты на высокой скорости. Мультирадиусный контур протектора увеличивает пятно контакта и способствует равномерному распределению давления по всей поверхности шины. Это улучшает контакт на всех типах покрытия и увеличивает срок эксплуатации покрышки. Благодаря оптимизированному весу каркаса значительно повышается экономия расхода топлива и снижается количество выбросов CO2. Ultragrip Ice Arctic отличается высоким уровнем акустического комфорта. Минимизировать шум помогают уникальный дизайн рисунка с оптимизированным расположением шипов, переменный угол наклона геометрии протектора, а также вышеуказанный специальный состав материала. Продажи шин Goodyear Ultragrip Ice Arctic начались в Украине в зимнем сезоне 2012/2013. Модель изначально спроектирована для зим северного европейского региона, Украины, России и стран Балтии. Её высокие показатели свидетельствуют о том, что у шины есть все шансы стать неоднократным победителем тестов. А насколько успешно у неё это получилось можно прочитать на странице тестов. P.S. Ну и в завершение хочется сказать, что в 2014 году производителем было принято решение запустить в массовое производство модель Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV, предназначенную для экстремально суровых условий эксплуатации. Она прошла все типовые испытания и имеет сертификат соответствия.

Компания Goodyear Tire & Rubber Company начала свою деятельность в 1898 году. Изначально она выпускала шины для велосипедов и тележек, накладки для лошадиных подков и фишки для игры в покер. Сегодня производитель предлагает широкий ассортимент зимних и летних покрышек для легковых и внедорожных автомобилей, легкогрузового транспорта, автобусов, карьерной техники, самолетов. Некоторые подразделения Goodyear специализируются на производстве каучуковой продукции и полимеров для ряда автомобильных и промышленных рынков. Компании также принадлежат такие популярные торговые марки как «Debica», «Sava», «Fulda», «Kelly», «Dunlop». Шины Goodyear можно встретить в 185 странах, а их ежегодный объём продаж составляет более 15 млрд. долларов.

Шина Goodyear Ultragrip Ice Arctic (Гудиер Ультра-Грип Айс Арктик) тщательно разрабатывалась инженерами «Гудиер» на протяжении пяти лет. Основной акцент был сделан на увеличение уровня контроля над зимней дорогой, вне зависимости от погодных условий. Для этого были использованы различные инновационные технологии, которые помогли обеспечить высокую безопасность и максимально удовлетворить требования водителей. Покрышка отличается уникальным дизайном, наличием треугольных шипов, двухслойным протектором, увеличенной глубиной блоков и специальными V-образными прорезями по всей своей площади.

Предшественница

Её предшественница, UltraGrip Extreme, зарекомендовала себя как одна из лучших моделей премиум-класса. Она была создана для экстремальных зим и характеризовалась надёжностью, эффективностью, коротким тормозным путём на льду, замечательным сцеплением на заснеженной и мокрой поверхности, малошумностью. Однако Ice Arctic, благодаря более современным технологиям, значительно превзошла её по таким показателям как торможение на скользкой дороге, тяга на снегу, сопротивляемость аквапланированию, управляемость и комфорт на сухом покрытии. В сравнении с UltraGrip Extreme «арктический лёд» имеет увеличенное почти в 2 раза количество шипов, в 1.5 раза выше уровень износостойкости, уменьшенную на 5% массу каркаса, а также, по словам производителя, демонстрирует улучшенные результаты на асфальте.

В нашем магизине есть такие размеры этой шины

Нужна помощь в выборе?

Заполните поля ниже и мы перезвоним Вам в ближайшее время
Таблица индексов нагрузки и скорости

Таблица индексов скорости

Категория скорости - условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины. В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч.

 


Индекс K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR

Макс.

Скор.

км.ч

110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240



Таблица индексов нагрузки

Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) - это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом ( LI - индекс нагрузки, Kg - нагрузка в килограммах ).

 

Li Kg Li Kg
1 46.2 41 145
2 47.5 42 150
3 48.7 43 155
4 50 44 160
5 51.5 45 165
6 53 46 170
7 54.5 47 175
8 56 48 180
9 58 49 185
10 60 50 190
11 61.5 51 195
12 63 52 200
13 65 53 206
14 67 54 212
15 69 55 218
16 71 56 224
17 73 57 230
18 75 58 236
19 77.5 59 243
20 80 60 250
21 82.5 61 257
22 86 62 265
23 87.5 63 272
24 90 64 280
25 92.5 65 290
26 95 66 300
27 97.5 67 307
28 100 68 315
29 103 69 325
30 106 70 335
31 109 71 345
32 112 72 355
33 115 73 365
34 118 74 375
35 121 75 387
36 125 76 400
37 128 77 412
38 132 78 426
39 136 79 437
Обратный звонок
Готово
Закрыть
Закрыть
Корзина
Закрыть
Оформить заказ
Продолжить покупки
Авторизация
Регистрация
Ваш e-mail*
Ваш пароль*
Подтверждение пароля*
Название предприятия
Контактный телефон
Зарегистрироваться
Восстановить пароль
OK
Закрыть