SP Sport Maxx RT

100% гарантия возврата!

Скидка

Подробнее >

Доставка и оплата

Подробнее >

Гарантия

Подробнее >

Описание

Исключительное сцепление Хорошая устойчивость на поворотах Британскую компанию Dunlop по праву можно назвать одним из пионеров шинной индустрии, ведь её образование датируется 88 годом далёкого 19 столетия. На счету производителя не только новаторские для своего времени разработки, такие как пневматическая и бескамерная шины, водоотталкивающая резиновая смесь, позволившая выпускать зимние покрышки, но и участие в знаменитых автогонках Le Mans и Формула-1, для которой на протяжении почти 3-х десятков лет Dunlop был официальным поставщиком шин. Сегодня пакет акций «Данлоп» делят между собой два гиганта шинной индустрии: три четверти принадлежат Goodyear Tire and Rubber Company, а остатком владеет трансконтинентальная корпорация Sumitomo Rubber Industries. Короткий тормозной путь Топливоэкономичный дизайн Dunlop Sport Maxx RT (Данлоп Спорт Макс Ар Ти) является ярким примером адаптации гоночных технологий к обыкновенным дорогам, о чём свидетельствуют буквы RT (Racing Technology) в названии шины. Поскольку покрышка готовилась на смену невероятно успешным SP Sport Maxx и SP Sport Maxx TT, разработчиками Dunlop было проанализировано более 50-ти аспектов производительности предшествующих моделей, чтобы модель 2012 года «RT» вышла куда более выдающейся во всех отношениях. Очередное поколение линейки Sport Maxx имеет проверенный временем асимметричный дизайн, который идеально подходит для спортивных автомобилей. Такой рисунок протектора обеспечивает улучшенную управляемость и высокую сопротивляемость аквапланингу. Непрерывное центральное ребро положительно сказывается на управляемости транспортным средством, а асимметрично расположенные канавки улучшают сцепление Dunlop Sport Maxx RT на мокрой и сухой поверхности, отмечает специалист компании Авитех. Крупные блоки, расположенные на внешних сторонах плечевой зоны поддерживают жёсткость при торможении, особенно на высоких скоростях, и при прохождении поворотов. Высокую стабильность и точность управления, отличную курсовую устойчивость на поворотах, а также превосходное сцепление на сухой поверхности обеспечивает аэродинамически оптимизированный плоский профиль протектора SPT Sport Maxx RT, который в сравнении с предшествующими моделями имеет на 4-8 процентов большую площадь контакта. Данное преимущество, а также облегченная конструкция снижают сопротивление качению и позволяют уменьшить расход горючего. Значительное влияние на уровень сцепления оказывает и специальная резиновая смесь шины, используемая в автоспорте, которая прекрасно адаптируется к любым типам поверхности. Благодаря улучшенному контакту на микроуровне увеличивается и в целом контакт шины с дорожным полотном, что обеспечивает короткий тормозной путь и беспрецедентное сцепление. Входящее в состав смеси двойное соединение кремния улучшает ускорение производительности и способствует низкому износу. «Несмотря на свою относительную «юность» модель SportMaxx RT была протестирована несколькими независимыми организациями и, нужно заметить, с честью выдержала все испытания: сплошные «рекомендации» и положительные отзывы», - говорит специалист компании Авитеx. Созданные для фанатов скорости шины Dunlop SP Sport Maxx RT смогут в полной мере удовлетворить потребности даже тех, кто привык «рассекать» на своём спортивном «стальном коне». Покрышки позволят в полной мере насладиться чувством контроля над мощностью вашего автомобиля и помогут почувствовать себя пилотом одной из гоночных трасс.


Исключительное сцепление

Хорошая устойчивость
на поворотах

Логотип DunlopБританскую компанию Dunlop по праву можно назвать одним из пионеров шинной индустрии, ведь её образование датируется 88 годом далёкого 19 столетия. На счету производителя не только новаторские для своего времени разработки, такие как пневматическая и бескамерная шины, водоотталкивающая резиновая смесь, позволившая выпускать зимние покрышки, но и участие в знаменитых автогонках Le Mans и Формула-1, для которой на протяжении почти 3-х десятков лет Dunlop был официальным поставщиком шин. Сегодня пакет акций «Данлоп» делят между собой два гиганта шинной индустрии: три четверти принадлежат Goodyear Tire and Rubber Company, а остатком владеет трансконтинентальная корпорация Sumitomo Rubber Industries.


Короткий тормозной путь

Топливоэкономичный дизайн

Dunlop Sport Maxx RT (Данлоп Спорт Макс Ар Ти) является ярким примером адаптации гоночных технологий к обыкновенным дорогам, о чём свидетельствуют буквы RT (Racing Technology) в названии шины. Поскольку покрышка готовилась на смену невероятно успешным SP Sport Maxx и SP Sport Maxx TT, разработчиками Dunlop было проанализировано более 50-ти аспектов производительности предшествующих моделей, чтобы модель 2012 года «RT» вышла куда более выдающейся во всех отношениях.

Очередное поколение линейки Sport Maxx имеет проверенный временем асимметричный дизайн, который идеально подходит для спортивных автомобилей. Такой рисунок протектора обеспечивает улучшенную управляемость и высокую сопротивляемость аквапланингу. Непрерывное центральное ребро положительно сказывается на управляемости транспортным средством, а асимметрично расположенные канавки улучшают сцепление Dunlop Sport Maxx RT на мокрой и сухой поверхности, отмечает специалист компании Авитех. Крупные блоки, расположенные на внешних сторонах плечевой зоны поддерживают жёсткость при торможении, особенно на высоких скоростях, и при прохождении поворотов.

Высокую стабильность и точность управления, отличную курсовую устойчивость на поворотах, а также превосходное сцепление на сухой поверхности обеспечивает аэродинамически оптимизированный плоский профиль протектора SPT Sport Maxx RT, который в сравнении с предшествующими моделями имеет на 4-8 процентов большую площадь контакта. Данное преимущество, а также облегченная конструкция снижают сопротивление качению и позволяют уменьшить расход горючего.

Значительное влияние на уровень сцепления оказывает и специальная резиновая смесь шины, используемая в автоспорте, которая прекрасно адаптируется к любым типам поверхности. Благодаря улучшенному контакту на микроуровне увеличивается и в целом контакт шины с дорожным полотном, что обеспечивает короткий тормозной путь и беспрецедентное сцепление. Входящее в состав смеси двойное соединение кремния улучшает ускорение производительности и способствует низкому износу.

«Несмотря на свою относительную «юность» модель SportMaxx RT была протестирована несколькими независимыми организациями и, нужно заметить, с честью выдержала все испытания: сплошные «рекомендации» и положительные отзывы», - говорит специалист компании Авитеx.

Созданные для фанатов скорости шины Dunlop SP Sport Maxx RT смогут в полной мере удовлетворить потребности даже тех, кто привык «рассекать» на своём спортивном «стальном коне». Покрышки позволят в полной мере насладиться чувством контроля над мощностью вашего автомобиля и помогут почувствовать себя пилотом одной из гоночных трасс.

революционная спортивная шина класса UHP (ультравысокой производительности), которая гарантирует ощутимую экономию топлива. Обеспечивает перв

В нашем магизине есть такие размеры этой шины

Нужна помощь в выборе?

Заполните поля ниже и мы перезвоним Вам в ближайшее время
Таблица индексов нагрузки и скорости

Таблица индексов скорости

Категория скорости - условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины. В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч.

 


Индекс K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR

Макс.

Скор.

км.ч

110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240



Таблица индексов нагрузки

Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) - это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом ( LI - индекс нагрузки, Kg - нагрузка в килограммах ).

 

Li Kg Li Kg
1 46.2 41 145
2 47.5 42 150
3 48.7 43 155
4 50 44 160
5 51.5 45 165
6 53 46 170
7 54.5 47 175
8 56 48 180
9 58 49 185
10 60 50 190
11 61.5 51 195
12 63 52 200
13 65 53 206
14 67 54 212
15 69 55 218
16 71 56 224
17 73 57 230
18 75 58 236
19 77.5 59 243
20 80 60 250
21 82.5 61 257
22 86 62 265
23 87.5 63 272
24 90 64 280
25 92.5 65 290
26 95 66 300
27 97.5 67 307
28 100 68 315
29 103 69 325
30 106 70 335
31 109 71 345
32 112 72 355
33 115 73 365
34 118 74 375
35 121 75 387
36 125 76 400
37 128 77 412
38 132 78 426
39 136 79 437
Обратный звонок
Готово
Закрыть
Закрыть
Корзина
Закрыть
Оформить заказ
Продолжить покупки
Авторизация
Регистрация
Ваш e-mail*
Ваш пароль*
Подтверждение пароля*
Название предприятия
Контактный телефон
Зарегистрироваться
Восстановить пароль
OK
Закрыть