Зимняя шина BFGoodrich g-Force Stud разработана специально для условий северных стран, где зима может длиться до полугода, а снег и заморозки могут чередоваться с оттепелями и снежной кашей на дорогах. Даже в таких сложных условиях шина «g Force Stud» демонстрирует превосходный разгон с места, чуткую управляемость и кратчайший тормозной путь. Интересной особенностью этой модели является «наглядность» всех применяемых технологий и усовершенствований: достаточно внимательного взгляда на протектор, чтобы оценить их возможности. Блоки и шипы равномерно распределены по плечевой зоне для обеспечения лучшего сцепления при разгоне-торможении. Направленный рисунок протектора с центральной канавкой обеспечивают устойчивость автомобиля при движении, а множество дополнительных режущих кромок «вгрызаются» в скользкую поверхность при торможении. Общая площадь канавок в протекторе BF Goodrich gForce Stud составляет примерно 35% от площади контакта, что предотвращает забивание дренажных канавок и скапливание снега в протекторе. Ламели плечевой зоны расположены оптимальным образом для выталкивания снега при трогании машины с места. Гибкие двунаправленные ламели центральной зоны кроме сцепления с трассой обеспечивают дополнительную жесткость протектора. «Конструкция шипов в шине BFGoodrich g Force Stud обладает удивительной прочностью, ведь шипы - основной элемент зимней покрышки, отвечающий за безопасность движения и экстренное торможение», - говорит специалист компании Авитех. В примененной в «g-Force Stud» технологии крепления шипов, сердцевина шипа выступает всего на 1/6, а его корпус надёжно закреплён в протекторе. Площадь сочленения сердцевины и корпуса шипа на 20% больше, чем у обычного. Поэтому вероятность преждевременного выпадения таких шипов значительно меньше, а значит - больше срок эксплуатации. Интересны показатели BFG gForce Stud в тестах. Несмотря на несколько уже солидный возраст модели, профильные издания продолжают с большим удовольствием сравнивать данную автошину с представительницами последних поколений зимней авторезины. Узнать достижения, а также какие именно тесты BFGoodrich g-Force Stud доступны широкой аудитории, можно на соответствующей странице.
Зимняя шина BFGoodrich g-Force Stud разработана специально для условий северных стран, где зима может длиться до полугода, а снег и заморозки могут чередоваться с оттепелями и снежной кашей на дорогах. Даже в таких сложных условиях шина «g Force Stud» демонстрирует превосходный разгон с места, чуткую управляемость и кратчайший тормозной путь.
Интересной особенностью этой модели является «наглядность» всех применяемых технологий и усовершенствований: достаточно внимательного взгляда на протектор, чтобы оценить их возможности. Блоки и шипы равномерно распределены по плечевой зоне для обеспечения лучшего сцепления при разгоне-торможении. Направленный рисунок протектора с центральной канавкой обеспечивают устойчивость автомобиля при движении, а множество дополнительных режущих кромок «вгрызаются» в скользкую поверхность при торможении.
Общая площадь канавок в протекторе BF Goodrich gForce Stud составляет примерно 35% от площади контакта, что предотвращает забивание дренажных канавок и скапливание снега в протекторе. Ламели плечевой зоны расположены оптимальным образом для выталкивания снега при трогании машины с места. Гибкие двунаправленные ламели центральной зоны кроме сцепления с трассой обеспечивают дополнительную жесткость протектора.
«Конструкция шипов в шине BFGoodrich g Force Stud обладает удивительной прочностью, ведь шипы - основной элемент зимней покрышки, отвечающий за безопасность движения и экстренное торможение», - говорит специалист компании Авитех. В примененной в «g-Force Stud» технологии крепления шипов, сердцевина шипа выступает всего на 1/6, а его корпус надёжно закреплён в протекторе. Площадь сочленения сердцевины и корпуса шипа на 20% больше, чем у обычного. Поэтому вероятность преждевременного выпадения таких шипов значительно меньше, а значит - больше срок эксплуатации.
Интересны показатели BFG gForce Stud в тестах. Несмотря на несколько уже солидный возраст модели, профильные издания продолжают с большим удовольствием сравнивать данную автошину с представительницами последних поколений зимней авторезины. Узнать достижения, а также какие именно тесты BFGoodrich g-Force Stud доступны широкой аудитории, можно на соответствующей странице.
зимняя шипуемая резина для легковых автомобилей. Идеально подходит для переменчивых зим Скандинавии и России. Плотная 8-ми рядная ошиповка гарантирует моментальный разгон с места на снегу и обледенелой поверхности. Двухфланцевая конструкция шипов обладает на 30% большей надёжностью крепления, чем у обычных шипов.