Вторая часть масштабного тестирования зимних фрикционных легковых шин немецким ADAC была посвящена покрышкам для средних седанов а ля Audi A 3, Mercedes C-Klasse, Opel Astra, Skoda Oktavia, с их размером «обувки» - 225/45 R17. Все тестируемые модели имели скоростной индекс H. Оценку «хорошо» получили только четыре модели. Из них три модели были выделены тестерами за следующие характеристики: Continental ContiWinterContact TS850 - за отличное сцепление на снегу, Bridgestone Blizzak LM-32S была лучшей на мокрой дороге, а равных в износостойкости Michelin Alpin A4 так и не нашлось.
Протестированы были следующие модели:
Место | Шина | Итоги | ||
---|---|---|---|---|
1 | Continental ContiWinterContact TS 850 | Тесты | Весомость | Баллы |
Сухое покрытие | 15% | 1,8 | ||
Курсовая устойчивость | 40% | 1,5 | ||
Управляемость | 40% | 1,5 | ||
Торможение | 20% | 3,0 | ||
Мокрое покрытие | 30% | 2,0 | ||
Торможение | 30% | 1,8 | ||
Продольное аквапланирование | 20% | 2,0 | ||
Поперечное аквапланирование | 10% | 2,5 | ||
Управляемость | 30% | 1,9 | ||
Боковое ускорение | 10% | 2,0 | ||
Снег | 20% | 2,3 | ||
Торможение с ABS | 40% | 2,0 | ||
Сцепление в начале движения | 20% | 2,5 | ||
Сцепление на подъеме | 40% | 2,3 | ||
Лед | 10% | 2,4 | ||
Торможение с ABS | 60% | 2,3 | ||
Боковой увод | 40% | 2,5 | ||
Шум/Комфорт | 5% | 3,0 | ||
Шум в салоне | 50% | 3,0 | ||
Дорожный шум | 50% | 3,0 | ||
Расход топлива | 10% | 1,9 | ||
Изностойкость | 10% | 2,3 | ||
Итоговая оценка | 2,2 | |||
+ Очень сбалансированная шина с очень низким расходом топлива + Высший бал на мокром асфальте + Особенно хороша на сухом асфальте | ||||
ADAC: Хорошо |
Место | Шина | Итоги | ||
---|---|---|---|---|
1 | Bridgestone Blizzak LM-32S | Тесты | Весомость | Баллы |
Сухое покрытие | 15% | 1,8 | ||
Курсовая устойчивость | 40% | 1,5 | ||
Управляемость | 40% | 1,5 | ||
Торможение | 20% | 3,0 | ||
Мокрое покрытие | 30% | 2,0 | ||
Торможение | 30% | 1,8 | ||
Продольное аквапланирование | 20% | 2,0 | ||
Поперечное аквапланирование | 10% | 2,5 | ||
Управляемость | 30% | 1,9 | ||
Боковое ускорение | 10% | 2,0 | ||
Снег | 20% | 2,3 | ||
Торможение с ABS | 40% | 2,0 | ||
Сцепление в начале движения | 20% | 2,5 | ||
Сцепление на подъеме | 40% | 2,3 | ||
Лед | 10% | 2,4 | ||
Торможение с ABS | 60% | 2,3 | ||
Боковой увод | 40% | 2,5 | ||
Шум/Комфорт | 5% | 3,0 | ||
Шум в салоне | 50% | 3,0 | ||
Дорожный шум | 50% | 3,0 | ||
Расход топлива | 10% | 1,9 | ||
Изностойкость | 10% | 2,3 | ||
Итоговая оценка | 2,2 | |||
+ Очень сбалансированная автошина с высокой топливной экономичностью + Высший бал на мокром асфальте + Особенно хороша на сухом асфальте | ||||
ADAC: Хорошо |
Место | Шина | Итоги | ||
---|---|---|---|---|
1 | Michelin Alpin A4 | Тесты | Весомость | Баллы |
Сухое покрытие | 15% | 1,8 | ||
Курсовая устойчивость | 40% | 1,5 | ||
Управляемость | 40% | 1,5 | ||
Торможение | 20% | 3,0 | ||
Мокрое покрытие | 30% | 2,5 | ||
Торможение | 30% | 2,2 | ||
Продольное аквапланирование | 20% | 2,5 | ||
Поперечное аквапланирование | 10% | 2,5 | ||
Управляемость | 30% | 2,5 | ||
Боковое ускорение | 10% | 2,5 | ||
Снег | 20% | 2,4 | ||
Торможение с ABS |
додано 01.01.70
Кошик
Закрити Відновити пароль
|