Шикарные колесные диски GT3 крепятся на гоночный манер единственной центральной гайкой. Возможность быстро снять колесо кажется перебором даже для такого серьезного спорткара, но эта конструкция позволяет сэкономить примерно по 0,5 кг на каждом колесе. Массивный "переходник" для откручивания колесных гаек спрятан в переднем багажнике. Не удивлюсь, если в Porsche тщательно продумывали место хранения "переходника", чтобы максимально эффективно загрузить его весом переднюю ось. Эксклюзивные шины для GT3 производят Michelin и Pirelli: французы уже выпустили новую версию "резины" Pilot Sport Cup+, а итальянцы в ближайшее время закончат работу над свежей моделью PZero Corsa.
Источник: Автопанорама (95000), №08
