Blizzak DM V2
Blizzak DM V2
Скидка

Bridgestone Blizzak DM V2 (Япония) 285/50 R20 112T

В наличии
Артикул: 3906
Страна
Япония
Год выпуска
2020г.
Производитель
Bridgestone
Шипованность
нешипованная
Ширина покрышки
285 мм
Профиль (%)
50 %
Диаметр (дюймы)
20 "
Индекс нагрузки
112
Индекс скорости
T
Сезон
зимние
Таблица индексов нагрузки и скорости
5859 ГРН./шт.
Наличие на складах: 4 шт.
 
 
Купить
Купить в 1 клик

100% гарантия возврата!

Скидка

Подробнее >

Доставка и оплата

Подробнее >

Гарантия

Подробнее >

Описание

Созданная на основе имевшей ошеломительный успех Blizzak DM-V1 (да, собственно, что скрывать, покрышка и по сей день отлично продаётся), модель 2014 года Bridgestone Blizzak DM-V2 (Бриджстоун Ди-Эм-Ви 2) обещает затмить предшественницу по всем параметрам. За пять лет, прошедших с момента появления «зубастой» DM-V1, японские инженеры порядком поднаторели в разработке новых технологий. Именно поэтому и неудивительно, отмечает специалист компании Авитех, что второе поколение этой легендарной шины гарантирует действительно беспрецедентное сцепление с заснеженными трассами и обледенелыми участками пути, а также высочайший уровень комфорта и безопасности. Дизайн протектора претерпел ряд изменений, он стал ещё более «хищным». Изменился и размер пятна контакта шины с дорожным полотном, его увеличение само по себе уже предполагает большую надёжность сцепления в сравнении с предшествующей моделью. Центральную часть протектора составляют изрезанные бесчисленными ламелями треугольные блоки. Они образуют дренажную систему покрышки Blizzak DM-V2, которая очень эффективно борется с аквапланингом. Разнонаправленные режущие кромки блоков помогают шине хорошо тормозить и лучше контактировать со скользкой дорогой. «Для усиления адгезии на некоторых блоках протектора предусмотрены ламели-насосы, - говорит специалист компании Авитех, - которые отводят воду из контактного пятна». Тормозные свойства Bridgestone Blizzak DMV 2, а также манёвренность и стабильность управления, определяются и свойствами трёхмерных ламелей. Смыкаясь, они увеличивают жёсткость блоков протектора и обеспечивают хорошую управляемость независимо от угла поворота руля. Микропористая резиновая смесь, которая уже прошла «обкатку» на нешипованной асимметричной модели Blizzak VRX, нашла применение и в Blizzak DM-V2. Многочисленные поры резинового «микса» соприкасаясь с заснеженной или обледеневшей трассой просто «впитывают» воду в пятне контакта, обусловливая надёжное сцепление шины с дорожной поверхностью. Нетрудно предположить, что все «оптимизационные инженерные мероприятия» не останутся незамеченными и шины Bridgestone Blizzak DM V2 однозначно полюбятся автомобилистами, особенно украинскими, поскольку зимние фрикционные покрышки для отечественных широт - главная «обувка» транспортных средств в самое холодное время года.

Bridgestone Blizzak DM-V2 pattern tread designСозданная на основе имевшей ошеломительный успех Blizzak DM-V1 (да, собственно, что скрывать, покрышка и по сей день отлично продаётся), модель 2014 года Bridgestone Blizzak DM-V2 (Бриджстоун Ди-Эм-Ви 2) обещает затмить предшественницу по всем параметрам. За пять лет, прошедших с момента появления «зубастой» DM-V1, японские инженеры порядком поднаторели в разработке новых технологий. Именно поэтому и неудивительно, отмечает специалист компании Авитех, что второе поколение этой легендарной шины гарантирует действительно беспрецедентное сцепление с заснеженными трассами и обледенелыми участками пути, а также высочайший уровень комфорта и безопасности.

Дизайн протектора претерпел ряд изменений, он стал ещё более «хищным». Изменился и размер пятна контакта шины с дорожным полотном, его увеличение само по себе уже предполагает большую надёжность сцепления в сравнении с предшествующей моделью. Центральную часть протектора составляют изрезанные бесчисленными ламелями треугольные блоки. Они образуют дренажную систему покрышки Blizzak DM-V2, которая очень эффективно борется с аквапланингом. Разнонаправленные режущие кромки блоков помогают шине хорошо тормозить и лучше контактировать со скользкой дорогой. «Для усиления адгезии на некоторых блоках протектора предусмотрены ламели-насосы, — говорит специалист компании Авитех, — которые отводят воду из контактного пятна». Тормозные свойства Bridgestone Blizzak DMV 2, а также манёвренность и стабильность управления, определяются и свойствами трёхмерных ламелей. Смыкаясь, они увеличивают жёсткость блоков протектора и обеспечивают хорошую управляемость независимо от угла поворота руля.

ice braking distance

Микропористая резиновая смесь, которая уже прошла «обкатку» на нешипованной асимметричной модели Blizzak VRX, нашла применение и в Blizzak DM-V2. Многочисленные поры резинового «микса» соприкасаясь с заснеженной или обледеневшей трассой просто «впитывают» воду в пятне контакта, обусловливая надёжное сцепление шины с дорожной поверхностью.

ice braking distance

Нетрудно предположить, что все «оптимизационные инженерные мероприятия» не останутся незамеченными и шины Bridgestone Blizzak DM V2 однозначно полюбятся автомобилистами, особенно украинскими, поскольку зимние фрикционные покрышки для отечественных широт - главная «обувка» транспортных средств в самое холодное время года.

направленная зимняя нешипуемая автошина для полноценных внедорожников и кроссоверов. Гарантирует первоклассное сцепление при любых зимних метеоусловиях, чем непременно обеспечит душевное спокойствие водителя за рулём.

Похожте товары

Нужна помощь в выборе?

Заполните поля ниже и мы перезвоним Вам в ближайшее время
Таблица индексов нагрузки и скорости

Таблица индексов скорости

Категория скорости - условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины. В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч.

 


Индекс K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR

Макс.

Скор.

км.ч

110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240



Таблица индексов нагрузки

Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) - это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом ( LI - индекс нагрузки, Kg - нагрузка в килограммах ).

 

Li Kg Li Kg
1 46.2 41 145
2 47.5 42 150
3 48.7 43 155
4 50 44 160
5 51.5 45 165
6 53 46 170
7 54.5 47 175
8 56 48 180
9 58 49 185
10 60 50 190
11 61.5 51 195
12 63 52 200
13 65 53 206
14 67 54 212
15 69 55 218
16 71 56 224
17 73 57 230
18 75 58 236
19 77.5 59 243
20 80 60 250
21 82.5 61 257
22 86 62 265
23 87.5 63 272
24 90 64 280
25 92.5 65 290
26 95 66 300
27 97.5 67 307
28 100 68 315
29 103 69 325
30 106 70 335
31 109 71 345
32 112 72 355
33 115 73 365
34 118 74 375
35 121 75 387
36 125 76 400
37 128 77 412
38 132 78 426
39 136 79 437
Обратный звонок
Готово
Закрыть
Закрыть
Корзина
Закрыть
Оформить заказ
Продолжить покупки
Авторизация
Регистрация
Ваш e-mail*
Ваш пароль*
Подтверждение пароля*
Название предприятия
Контактный телефон
Зарегистрироваться
Восстановить пароль
OK
Закрыть