100% гарантія повернення!

Знижка

Доставка та оплата

Детальніше >

Гарантія

Детальніше >

Опис

Компания Toyo Tires является одним из самых известных мировых производителей шин и имеет свои подразделения на всех континентах. Этому способствовала востребованность уникальных японских технологий. Например, Toyo является постоянным партнёром таких ведущих изготовителей автомобилей, как Toyota, Mazda и Mitsubishi. Причём доля Toyo в конвейерных поставках шин для данных автопроизводителей составляет от 50 до 100%. Шина Toyo Observe Garit GSi5 (Тойо Обсерв Гарит Джи-Эс-Ай-5) имеет уникальный состав резиновой смеси, в который по заявлениям инженеров компании Тойо, входят только экологически чистые материалы. Разработчики Toyo акцентировали в Observe Garit GSi5 наше внимание на следующих особенностях резиновой смеси и зонах протектора: Микрочастицы скорлупы грецкого ореха играют роль микрошипов и надёжно цепляются за обледенелую поверхность, обеспечивая уверенную адгезию с дорогой и надёжное торможение.Углеродистый абсорбирующий порошок, полученный из бамбуковой пыли, выполняет функцию губки и поглощает влагу из пятна контакта. Благодаря этому достигается надёжное сцепление шины с дорожным полотном, покрытым льдом, что улучшает управляемость автомобилем и показатели торможения.Повышенное содержание диоксида кремния и его улучшенные показатели дисперсности придают шине мягкость при низких температурах.Направленный рисунок протектора оптимизирует торможение и ускорение на ледяных дорогах.Большие блоки протектора имеют пилообразные зубчатые края, улучшающие взаимодействие GSi-5 с заснеженной или слякотной дорогойНепрерывное центральное ребро со встречно-направленными ламелями отвечает за стабильность прямолинейного движения, а также усиливает сцепление Observe Garit GSi5 во всех направлениях. Ламели, изготовленные по технологии First Еdge, способствуют хорошему взаимодействию шины с дорожным полотном на старте.Стреловидный подъём в плечевой зоне протектора стабилизирует движение транспортного средства при езде по слякотным или разбитым заснеженным дорогам. Шину Toyo Observe Garit GSi5 рекомендуется использовать в суровых зимних условиях на очень широком диапазоне транспортных средств. Как говорит специалист компании Авитех, при эксплуатации на пассажирских авто эта шина обеспечит высочайшую безопасность и комфорт в управлении, а при использовании на лёгких грузовиках и фургонах гарантирует требуемые грузоподъёмность и надёжность. С мнением независимых экспертов вы можете ознакомиться на странице тестов Observe Garit GSi5.

Компания Toyo Tires является одним из самых известных мировых производителей шин и имеет свои подразделения на всех континентах. Этому способствовала востребованность уникальных японских технологий. Например, Toyo является постоянным партнёром таких ведущих изготовителей автомобилей, как Toyota, Mazda и Mitsubishi. Причём доля Toyo в конвейерных поставках шин для данных автопроизводителей составляет от 50 до 100%.

Шина Toyo Observe Garit GSi5 (Тойо Обсерв Гарит Джи-Эс-Ай-5) имеет уникальный состав резиновой смеси, в который по заявлениям инженеров компании Тойо, входят только экологически чистые материалы. Разработчики Toyo акцентировали в Observe Garit GSi5 наше внимание на следующих особенностях резиновой смеси и зонах протектора:

Микрочастицы скорлупы грецкого ореха Микрочастицы скорлупы грецкого ореха играют роль микрошипов и надёжно цепляются за обледенелую поверхность, обеспечивая уверенную адгезию с дорогой и надёжное торможение.
Углеродистый абсорбирующий порошок Углеродистый абсорбирующий порошок, полученный из бамбуковой пыли, выполняет функцию губки и поглощает влагу из пятна контакта. Благодаря этому достигается надёжное сцепление шины с дорожным полотном, покрытым льдом, что улучшает управляемость автомобилем и показатели торможения.
Диоксид кремния Повышенное содержание диоксида кремния и его улучшенные показатели дисперсности придают шине мягкость при низких температурах.
Направленный рисунок протектора в  Toyo GSi5 Направленный рисунок протектора оптимизирует торможение и ускорение на ледяных дорогах.
Большие блоки протектора в Observe Garit GSi5 Большие блоки протектора имеют пилообразные зубчатые края, улучшающие взаимодействие GSi-5 с заснеженной или слякотной дорогой
Широкие продольные канавки в Observe Garit GSi-5 Непрерывное центральное ребро со встречно-направленными ламелями отвечает за стабильность прямолинейного движения, а также усиливает сцепление Observe Garit GSi5 во всех направлениях.
Ламели First Еdge в GSi5 Ламели, изготовленные по технологии First Еdge, способствуют хорошему взаимодействию шины с дорожным полотном на старте.
Ламели First Еdge Стреловидный подъём в плечевой зоне протектора стабилизирует движение транспортного средства при езде по слякотным или разбитым заснеженным дорогам.

Шину Toyo Observe Garit GSi5 рекомендуется использовать в суровых зимних условиях на очень широком диапазоне транспортных средств. Как говорит специалист компании Авитех, при эксплуатации на пассажирских авто эта шина обеспечит высочайшую безопасность и комфорт в управлении, а при использовании на лёгких грузовиках и фургонах гарантирует требуемые грузоподъёмность и надёжность. С мнением независимых экспертов вы можете ознакомиться на странице тестов Observe Garit GSi5.

зимняя нешипуемая шина с направленным рисунком протектора, представленная во всех типоразмерах для легковых автомобилей, внедорожников, лёгких грузовиков и фургонов. Предназначенная для экстремальных зимних погодных условий, она способна обеспечить отличную управляемость при передвижении по слякоти, снегу и льду.

У нашому магазині є такі розміри цієї шини

Потрібна допомога у виборі?

Заповніть поля нижче і ми передзвонимо Вам найближчим часом

Залишити відгук

Ваше ім'я*
Контактний телефон*
Місто*
Ваше повідомлення*
Залишити відгук
Таблиця індексів навантаження та швидкості

Таблица индексов скорости

Категория скорости - условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины. В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч.

 


Индекс K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR

Макс.

Скор.

км.ч

110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240



Таблица индексов нагрузки

Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) - это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом ( LI - индекс нагрузки, Kg - нагрузка в килограммах ).

 

Li Kg Li Kg
1 46.2 41 145
2 47.5 42 150
3 48.7 43 155
4 50 44 160
5 51.5 45 165
6 53 46 170
7 54.5 47 175
8 56 48 180
9 58 49 185
10 60 50 190
11 61.5 51 195
12 63 52 200
13 65 53 206
14 67 54 212
15 69 55 218
16 71 56 224
17 73 57 230
18 75 58 236
19 77.5 59 243
20 80 60 250
21 82.5 61 257
22 86 62 265
23 87.5 63 272
24 90 64 280
25 92.5 65 290
26 95 66 300
27 97.5 67 307
28 100 68 315
29 103 69 325
30 106 70 335
31 109 71 345
32 112 72 355
33 115 73 365
34 118 74 375
35 121 75 387
36 125 76 400
37 128 77 412
38 132 78 426
39 136 79 437
Зворотній дзвінок
Готово
Закрити
Закрити
Кошик
Закрити
Оформити замовлення
Продовжити покупки
Авторизація
Реєстрація
Ваш e-mail*
Ваш пароль*
Підтвердження пароля*
Назва підприємства
Контактний телефон
Зареєструватися
Відновити пароль
OK
Закрити