шины Авитех, Киев

Шина Roadstone NFERA RU5

Roadstone NFERA RU5 - всесезонная премиальная UHP-шина (ультра высокой производительности), предназначенная для комплектации автомобилей класса SUV. Имеет высокий номинал скорости, на мокрых и заснеженных дорогах ведёт себя стабильно и уверенно, способна преодолевать неглубокие сугробы
Категории шины

 всесезонная
 асимметричная
 внедорожник

Начало производства модели

2013 год
Описание автошины Roadstone NFERA RU5

В названии серии «N'FERA» первая буква «осталась» от названия производителя, а «FERA» в переводе с корейского означает «быстрое перемещение», но есть и другое значение - «дикость». Такое название не случайно, ведь модели данной линейки имеют высокий скоростной индекс, характеризуясь при этом повышенной комфортабельностью и безопасностью. В сегменте «SUV и лёгкие грузовики» эту линейку замыкает автошина Nexen N'FERA RU5 (Нексен Эн Фера Ар-Ю 5), представленная широкой аудитории на выставке Московского Международного Автосалона в 2012 году.

Хотя дизайн протектора Nexen RU5 не отличается агрессивностью, он не боится суровых дорожных условий, а также лёгкого бездорожья. Широкий профиль дал возможность расширить контактную площадь, то есть использовать по максимуму все элементы протектора и продлить срок его службы.

Обилие сцепных кромок на всех участках протектора гарантирует хорошую адгезию на дороге в любую погоду.
В средней части протектора расположены жёсткие широкие ребра. Они надёжно держат трассу, а также выполняют функцию «стрингеров», принимая на себя нагрузку от общего продольного изгиба и распределяя её между связующими поперечными «шпангоутами», отмечает специалист компании Авитех. Это позволяет шине не поддаваться деформациям и сохранять курсовую стабильность.
Уверенное прохождение виражей на больших скоростях обеспечивают не менее жёсткие блоки плечевых поясов, которые также способны выдерживать перегрузки, не поддаваясь деформирующим силам, возникающим при поворотах.
В дождливую или снежную погоду стабильность и безопасность достигается за счёт четырёх широких канавок в межрёберном пространстве и множества впадающих в них поперечных водоотводов. В такой дренажной системе грязь, вода и снег надолго не задерживаются, и риск аквапланирования остаётся минимальным. Защита несколько усиливается благодаря асимметричному дизайну.

Шина Nexen N FERA RU5 имеет маркировку «500 A A» по нормативам UTQG - единой системы оценки качества, разработанной в США. Эту маркировку получают шины, прошедшие специальное тестирование на износоустойчивость, сцепление и термоустойчивость. Значение индекса износа 100 соответствует пробегу в 48000 километров на испытательной трассе, а значение 500 (как у Nexen RU5), соответствует 240000 км.

Первый буквенный индекс (А, В или С) обозначает уровень сцепления при торможении на мокрой испытательной трассе. Буква «А» соответствует лучшему уровню в классе.

Второй буквенный индекс (А, В или С) обозначает уровень устойчивости к перегреву и показывает на какой скорости шина сохраняет нормальную температуру в течение 30 минут. Нижний порог значения индекса «А» соответствует скорости 209,2 км/ч.

Nexen RU5 NFERA - вполне подходящий вариант для автовладельцев, не привыкших менять резину два раза в год. Она годится для повседневной езды по городу, для активного отдыха и путешествий, а любителей скорости не разочарует так уж точно.

© Авитех. Копирование материалов сайта без установки гиперссылки на сайт avitech.com.ua запрещено

Roadstone NFERA RU5

Рисунок/фото покрышки


( Сейчас нет на складе )



Поиск шин по складу
Размер: / R   Бренд: 
Сезон:
Телефоны:  (050) 944-44-46 – Пн-Пт: 800-1800, Сб: 900-1600
   (044) 593-73-87 - Киев
   (061) 280-70-00 - Запорожье
Не дозвонились? Закажите обратный звонок
Время работы офиса: Пн-Пт: 800-1800, Сб: 900-1600
ООО "Авитех", Киев, Запорожье, Украина. Интернет-магазин автошин
Отдел продаж
Адрес отдела продаж
Форма обратной связи
Предложения, замечания и критика
Адрес для предложений, замечаний и критики
Написать отзыв
  upd-abb0        © 2006-2015 Авитех. Не согласованное копирование материалов сайта запрещено.