Шина с «дворянскими корнями» в третьем поколении, Pirelli Winter Sottozero 3 (Пирелли Винтер Соттозеро 3), разрабатывалась с участием гигантов мирового автомобильного производства и постоянно тестировалась на их продукции. Это позволило адаптировать модель к установке на мощные авто, а также обогнать современные требования в направлении универсальности применения продукта (лёд, снег, влажная дорога, сухая трасса).
Протектор «Sottozero 3» отличается от предыдущих двух поколений расширенным пятном контакта, подстроенным под серьёзное давление профилем, закругленными плечевыми зонами и усовершенствованным полимерным компаундом, что в целом, как говорит специалист компании Авитех, непременно гарантирует требуемые универсальность и производительность.
 |
Направленный дизайн протектора выполнен в виде двойных стрелок, что увеличивает количество блоков и тем самым гарантирует хорошее сцепление в условиях снежных заносов. |  |
За счёт большой плотности ламелей улучшается сцепление и на снежной поверхности. Автошина вгрызается в снег, подобно разъяренному хищнику, что позволяет автомобилю уверенно двигаться вперёд, не сбавляя при этом скоростных оборотов. |
 |
Технология 3D-ламелизации позволяет улучшить устойчивость автошины и её управляемость на сухой дороге. Также трёхмерные ламели помогают покрышке демонстрировать максимально короткий тормозной путь. |  |
В сравнении с предшественницей, Winter Sottozero III имеет более широкие окружные канавки, что значительно ускоряет дренаж снежной шуги и воды из-под колёс. Поэтому модель отлично «ладит» с мокрыми дорогами и демонстрирует хорошие характеристики при торможении. |
Состав резиновой смеси препятствует замерзанию покрышки, даёт возможность не терять первоклассных эксплуатационных качеств при минусовой отметке на термометре и служит гарантом хорошего сцепления в зимний сезон. Кроме того, улучшенный за счёт функционализированных соединений резиновый состав Pirelli Sottozero 3 способствует продолжительной жизни автопокрышки.
В независимых тестах 2013 года издательства «Auto Bild Sportscars», реализованных для девяти моделей типоразмера 225/50 R17, Winter Sottozero 3 была беспрекословным лидером (зимний тест 2013 года от «Auto Bild Sportscars»).
В том же году в испытаниях восьми зимних покрышек специалистами журнала «Auto Motor und Sport» Winter Sottozero 3 финишировала второй, проявив чуткую управляемость, хорошее сцепление на снегу, высокий уровень безопасности и низкое сопротивление качению. Вырвать победу модели не удалось из-за недостаточно высокого (относительно лидера соревнований) сопротивления аквапланингу .
Отдавший нашей модели четвёртое (из семи) место немецкий «Sport Auto», тем не менее, выписал Sottozero 3 свою «особую рекомендацию» за прекрасные показатели бокового сцепления и лидерство в тестах на сухом асфальте (тест зимы 2013 года от «Sport Auto»).
Если у вашего автомобиля много «лошадок» под капотом и большой литраж двигателя, то шины Winter Sottozero 3 - прекрасный выбор на зиму.
ультрапроизводительные зимние фрикционные шины для легковых автомобилей премиального класса, главным достоинством которых, помимо навороченных технологий изготовления, являются увеличенные скоростные возможности.
