Самоблокирующиеся трёхмерные
ламели - улучшенная производительность
и долговечность
Ступенчатые канавки Groove Lifts -
дополнительная жёсткость протектора
В сравнении с предшественницей WR G2 SUV, модель Nokian WR G3 SUV (Нокиан Дабл-Ю Ар Джи 3 Сав) благодаря лучшим сцепным характеристикам способна эффективнее преодолевать укрытые снегом или льдом зимние дороги, мокрую и сухую трассу.
В модели WR G3 для внедорожников разработчики гармонично объединили направленный симметричный рисунок с густой «волнистой рябью» ламелей с адаптированной к зимней эксплуатации резиновой смесью. Их комбинация позволила обеспечить стабильную управляемость и надёжное сцепление при езде на высокой скорости в любую погоду при минимальном износе. Требуемая эластичность резины при сезонных колебаниях температур достигнута введением в состав компаунда диоксида кремния и растительного рапсового масла, повышающего стойкость шины к проколам и повреждениям. В итоге WR G3 SUV существенно превосходит конкурентов в топливной экономичности и экологичности.
Полированные канавки - быстрый
дренаж воды
Снежные когти - максимальное
сцепление на снегу
Протектор Nokian WRG3 SUV имеет ряд интересных технических решений. Центральное сплошное ребро отвечает за стабильную управляемость на высокой скорости и способствует снижению сопротивления качения и уменьшению расхода горючего. Система специальных ступенчатой формы вырезов Groove Lifts, расположенных горизонтально на центральном ребре и имеющих вертикальное расположение на прилегающих к нему серединных блоках, наделяет шину необходимой жёсткостью.
По всей поверхности протектора равномерно нанесена сеть волнистых трёхмерных ламелей, действующих по принципу замка, отмечает специалист компании Авитех. При смыкании они увеличивают жёсткость блоков, а при раскрытии образуют дополнительные кромки-грунтозацепы, повышая сцепление в экстремальных условиях и стойкость к истиранию.
Следуя долголетним традициям, компания Nokian, как первопроходец в борьбе с потерей управляемости на скользких зимних дорогах, для WR G3 SUV разработала направленный рисунок протектора с двумя широкими продольными полированными каналами, которые дополнены напоминающими молнии боковыми канавками. Таким образом за счёт повышения скорости удаления воды и слякоти из пятна контакта достигнута возможность сохранять управляемость при передвижении на повышенных передачах.
Технология «снежных когтей» (Snow Claws), «соль» которой заключается в разбросанных по всей площади протектора специальных зубчатых выступах, обеспечивает автошине высокую цепкость и тягу на рыхлом снегу, каше и грязи. Дополнительный запас сцепления на суровых и скользких дорогах поддерживается густой ламелизацией.
Модель WRG 3 SUV благодаря эффективному балансу продольного и поперечного сцепления прекрасно адаптирована к устойчивому и точному управлению на сложных извилистых участках, мокрых, сухих и обледенелых поверхностях, что так необходимо для больших и тяжёлых автомобилей класса SUV.
Несомненно владельцы мощных и часто незаменимых на сложных дорогах «вездеходных» авто получат в лице Nokian WR G3 SUV точную управляемость, высокую проходимость и тягу в зимнее время года, топливную экономичность, повышенную ходимость и устойчивость на воде, слякоти и бездорожье.
P.S. Не забыли финские разработчики и о владельцах легковых траснпортных средств, вниманию которых была представлена фрикционная Nokian WR G3, объединившая воедино безопасность и удовольствие от беззаботного вождения.
Самоблокирующиеся трёхмерные
ламели - улучшенная производительность
и долговечность |
Ступенчатые канавки Groove Lifts -
дополнительная жёсткость протектора |
В сравнении с предшественницей WR G2 SUV, модель Nokian WR G3 SUV (Нокиан Дабл-Ю Ар Джи 3 Сав) благодаря лучшим сцепным характеристикам способна эффективнее преодолевать укрытые снегом или льдом зимние дороги, мокрую и сухую трассу.
В модели WR G3 для внедорожников разработчики гармонично объединили направленный симметричный рисунок с густой «волнистой рябью» ламелей с адаптированной к зимней эксплуатации резиновой смесью. Их комбинация позволила обеспечить стабильную управляемость и надёжное сцепление при езде на высокой скорости в любую погоду при минимальном износе. Требуемая эластичность резины при сезонных колебаниях температур достигнута введением в состав компаунда диоксида кремния и растительного рапсового масла, повышающего стойкость шины к проколам и повреждениям. В итоге WR G3 SUV существенно превосходит конкурентов в топливной экономичности и экологичности.
Полированные канавки - быстрый
дренаж воды |
Снежные когти - максимальное
сцепление на снегу |
Протектор Nokian WRG3 SUV имеет ряд интересных технических решений. Центральное сплошное ребро отвечает за стабильную управляемость на высокой скорости и способствует снижению сопротивления качения и уменьшению расхода горючего. Система специальных ступенчатой формы вырезов Groove Lifts, расположенных горизонтально на центральном ребре и имеющих вертикальное расположение на прилегающих к нему серединных блоках, наделяет шину необходимой жёсткостью.
По всей поверхности протектора равномерно нанесена сеть волнистых трёхмерных ламелей, действующих по принципу замка, отмечает специалист компании Авитех. При смыкании они увеличивают жёсткость блоков, а при раскрытии образуют дополнительные кромки-грунтозацепы, повышая сцепление в экстремальных условиях и стойкость к истиранию.
Следуя долголетним традициям, компания Nokian, как первопроходец в борьбе с потерей управляемости на скользких зимних дорогах, для WR G3 SUV разработала направленный рисунок протектора с двумя широкими продольными полированными каналами, которые дополнены напоминающими молнии боковыми канавками. Таким образом за счёт повышения скорости удаления воды и слякоти из пятна контакта достигнута возможность сохранять управляемость при передвижении на повышенных передачах.
Технология «снежных когтей» (Snow Claws), «соль» которой заключается в разбросанных по всей площади протектора специальных зубчатых выступах, обеспечивает автошине высокую цепкость и тягу на рыхлом снегу, каше и грязи. Дополнительный запас сцепления на суровых и скользких дорогах поддерживается густой ламелизацией.
Модель WRG 3 SUV благодаря эффективному балансу продольного и поперечного сцепления прекрасно адаптирована к устойчивому и точному управлению на сложных извилистых участках, мокрых, сухих и обледенелых поверхностях, что так необходимо для больших и тяжёлых автомобилей класса SUV.
Несомненно владельцы мощных и часто незаменимых на сложных дорогах «вездеходных» авто получат в лице Nokian WR G3 SUV точную управляемость, высокую проходимость и тягу в зимнее время года, топливную экономичность, повышенную ходимость и устойчивость на воде, слякоти и бездорожье.
P.S. Не забыли финские разработчики и о владельцах легковых траснпортных средств, вниманию которых была представлена фрикционная Nokian WR G3, объединившая воедино безопасность и
