Шина Nokian WR G2 - модель зимнего сезона 2007-2008, второе поколение линейки Nokian WR. Для борьбы со слякотью в рисунок протектора включен антишуговый клин: его шашки на внутренней части остро скошены, образуя кромку клиновидной формы, которая отбрасывает с трассы талую снежную массу. Она же способствует самоочищению покрышки от налипшей грязи во время движения автомобиля. Традиционно функции асимметричного рисунка разделены: форма блоков протектора с покрывающими их поверхность ламелями с внешней стороны покрышки увеличивают управляемость и придают стабильность автомобилю. Внутренняя же часть обеспечивает превосходное сцепление. Помимо зигзагообразных ламелей, повышающих сцепление на снегу, на каждую шашку плечевой зоны была добавлена прямая и более широкая ламель. Такая ламель работает как дворник автомобиля - выводит воду из пятна контакта при торможении, обеспечивая превосходное сцепление с дорогой. В рисунок протектора Nokian WR G2 был включен и ряд новшеств. Например, инновационный стабилизатор, обеспечивающий дополнительные связи между блоками протектора и ограничивающий тем самым их колебания. Эта мера увеличивает безопасность автошины «WR G 2» в самых разных ситуациях и особенно при резком изменении скорости, что крайне важно в зимних условиях. В состав резиновой смеси включены силика и промышленное рапсовое масло. Такая смесь обеспечивает высокие характеристики при низкой температуре и уменьшает сопротивление качению. P.S. Модель WR G2 стала отправной точкой для разработки третьего поколения линейки «WR», однако Nokian WR G3, имеющая два варианта исполнения, позиционируется производителем уже как всесезонная шина, что с одной стороны расширяет область её применения, а с другой ограничивает круг потенциальных пользователей, поскольку для украинских широт понятие всесезонности не применимо, здесь необходимо использовать автомобильную «обувку», строго соответствующую поре года.
Шина Nokian WR G2 - модель зимнего сезона 2007-2008, второе поколение линейки Nokian WR. Для борьбы со слякотью в рисунок протектора включен антишуговый клин: его шашки на внутренней части остро скошены, образуя кромку клиновидной формы, которая отбрасывает с трассы талую снежную массу. Она же способствует самоочищению покрышки от налипшей грязи во время движения автомобиля.
Традиционно функции асимметричного рисунка разделены: форма блоков протектора с покрывающими их поверхность ламелями с внешней стороны покрышки увеличивают управляемость и придают стабильность автомобилю. Внутренняя же часть обеспечивает превосходное сцепление. Помимо зигзагообразных ламелей, повышающих сцепление на снегу, на каждую шашку плечевой зоны была добавлена прямая и более широкая ламель. Такая ламель работает как дворник автомобиля - выводит воду из пятна контакта при торможении, обеспечивая превосходное сцепление с дорогой.
В рисунок протектора Nokian WR G2 был включен и ряд новшеств. Например, инновационный стабилизатор, обеспечивающий дополнительные связи между блоками протектора и ограничивающий тем самым их колебания. Эта мера увеличивает безопасность автошины «WR G 2» в самых разных ситуациях и особенно при резком изменении скорости, что крайне важно в зимних условиях.
В состав резиновой смеси включены силика и промышленное рапсовое масло. Такая смесь обеспечивает высокие характеристики при низкой температуре и уменьшает сопротивление качению.
P.S. Модель WR G2 стала отправной точкой для разработки третьего поколения линейки «WR», однако Nokian WR G3, имеющая два варианта исполнения, позиционируется производителем уже как всесезонная шина, что с одной стороны расширяет область её применения, а с другой ограничивает круг потенциальных пользователей, поскольку для украинских широт понятие всесезонности не применимо, здесь необходимо использовать автомобильную «обувку», строго соответствующую поре года.
асимметричная зимняя шина, разработанная специально для мягких европейских зим. Основной упор сделан на езду по слякоти, но не в ущерб другим характеристикам. Прекрасно ведёт себя на заснеженной, мокрой либо сухой трассе.
