100% гарантія повернення!

Знижка

Доставка та оплата

Детальніше >

Гарантія

Детальніше >

Опис

На замену устаревшим «Kumho 732» и «Kumho 795», пришла выгодно отличающаяся улучшенными ходовыми характеристиками шина Kumho Solus KR21. Она позиционируется производителем как комфортная шина с отличным всесезонным сцеплением, особенно на мокром асфальте и снегу. Однако специалист компании «Авитех» напоминает, что всесезонные шины данного класса предназначены для мягкого климата и акцент в их характеристиках сделан на вождение по сухой, мокрой дороге и талому снегу. Поэтому не рекомендуется применять универсальные всесезонные покрышки для вождения по глубокому снегу и обледенелой трассе. Благодаря современному стильному дизайну, хорошему сцеплению и высокому уровню комфорта шины Solus KR 21 станут отличным дополнением к огромному количеству легковых автомобилей, включая седаны, минивэны и фургоны. Рисунок протектора с широкими плечевыми зонами и сдвоенным центральным ребром обеспечивает прекрасную управляемость на всех типах дорожного покрытия. Четыре продольные канавки и рассеченные плечевые зоны эффективно удаляют воду и талый снег из пятна контакта, надёжно защищая от аквапланирования и повышая устойчивость авто на мокром асфальте. Пересекающиеся канавки центральной зоны увеличвают количество режущих кромок, улучшая сцепление на заснеженной и обледенелой трассе. Применение фирменных технологий и материалов, а также компьютерная оптимизация рисунка, позволило приблизить к минимуму износ протектора и уровень шума качения. Состав резины с большим процентным содержанием силики улучшает сцепление с мокрой, сухой и заснеженной дорогой, а также повышает износоустойчивость протектора. По заверениям разработчиков, «Solus KR 21» полностью сохраняет свои свойства при износе до 25%. Технология ESCOT (Excellent & Smart Contour Optimization Theory - «умная» теория оптимизации контура) улучшает комфорт водителя без ущерба ходовым характеристикам за счёт оптимизации контура покрышки. Специалист компании Авитех отмечает, что шина Kumho KR21 заняла первое место в своем классе по результатам опроса «Tire Rack»*, получив высокие оценки во всех 12-ти категориях. Особо были отмечены отличное сцепление на мокрой дороге, снегу и льду, высокий уровень комфорта и длительный срок эксплуатации. * Опрос потребителей производится крупнейшим интернет-магазином на территории США. В данном опросе принимало участие 27 моделей шин от ведущих производителей в категории стандартных туристических всесезонных шин. P.S. Модель 2015 года, всесезонка Kumho Solus TA11 сменила Kumho KR21 в линейке легковых туринг-шин. Она предлагает более высокую ходимость и душевное спокойствие автолюбителю в пути..

Kumho logoНа замену устаревшим «Kumho 732» и «Kumho 795», пришла выгодно отличающаяся улучшенными ходовыми характеристиками шина Kumho Solus KR21. Она позиционируется производителем как комфортная шина с отличным всесезонным сцеплением, особенно на мокром асфальте и снегу. Однако специалист компании «Авитех» напоминает, что всесезонные шины данного класса предназначены для мягкого климата и акцент в их характеристиках сделан на вождение по сухой, мокрой дороге и талому снегу. Поэтому не рекомендуется применять универсальные всесезонные покрышки для вождения по глубокому снегу и обледенелой трассе.

Благодаря современному стильному дизайну, хорошему сцеплению и высокому уровню комфорта шины Solus KR 21 станут отличным дополнением к огромному количеству легковых автомобилей, включая седаны, минивэны и фургоны. Рисунок протектора с широкими плечевыми зонами и сдвоенным центральным ребром обеспечивает прекрасную управляемость на всех типах дорожного покрытия. Четыре продольные канавки и рассеченные плечевые зоны эффективно удаляют воду и талый снег из пятна контакта, надёжно защищая от аквапланирования и повышая устойчивость авто на мокром асфальте. Пересекающиеся канавки центральной зоны увеличвают количество режущих кромок, улучшая сцепление на заснеженной и обледенелой трассе.

Применение фирменных технологий и материалов, а также компьютерная оптимизация рисунка, позволило приблизить к минимуму износ протектора и уровень шума качения. Состав резины с большим процентным содержанием силики улучшает сцепление с мокрой, сухой и заснеженной дорогой, а также повышает износоустойчивость протектора. По заверениям разработчиков, «Solus KR 21» полностью сохраняет свои свойства при износе до 25%. Технология ESCOT (Excellent & Smart Contour Optimization Theory - «умная» теория оптимизации контура) улучшает комфорт водителя без ущерба ходовым характеристикам за счёт оптимизации контура покрышки.

Специалист компании Авитех отмечает, что шина Kumho KR21 заняла первое место в своем классе по результатам опроса «Tire Rack»*, получив высокие оценки во всех 12-ти категориях. Особо были отмечены отличное сцепление на мокрой дороге, снегу и льду, высокий уровень комфорта и длительный срок эксплуатации.

* Опрос потребителей производится крупнейшим интернет-магазином на территории США. В данном опросе принимало участие 27 моделей шин от ведущих производителей в категории стандартных туристических всесезонных шин.

P.S. Модель 2015 года, всесезонка Kumho Solus TA11 сменила Kumho KR21 в линейке легковых туринг-шин. Она предлагает более высокую ходимость и душевное спокойствие автолюбителю в пути..

высококачественная всесезонная шина, предназначенная для широкого спектра легковых автомобилей. Обладает хорошим сцеплением с мокрой, сухой, заснеженной дорогой. Имеет низкий уровень шума.

У нашому магазині є такі розміри цієї шини

Потрібна допомога у виборі?

Заповніть поля нижче і ми передзвонимо Вам найближчим часом

Залишити відгук

Ваше ім'я*
Контактний телефон*
Місто*
Ваше повідомлення*
Залишити відгук
Таблиця індексів навантаження та швидкості

Таблица индексов скорости

Категория скорости - условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины. В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч.

 


Индекс K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR

Макс.

Скор.

км.ч

110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240



Таблица индексов нагрузки

Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) - это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом ( LI - индекс нагрузки, Kg - нагрузка в килограммах ).

 

Li Kg Li Kg
1 46.2 41 145
2 47.5 42 150
3 48.7 43 155
4 50 44 160
5 51.5 45 165
6 53 46 170
7 54.5 47 175
8 56 48 180
9 58 49 185
10 60 50 190
11 61.5 51 195
12 63 52 200
13 65 53 206
14 67 54 212
15 69 55 218
16 71 56 224
17 73 57 230
18 75 58 236
19 77.5 59 243
20 80 60 250
21 82.5 61 257
22 86 62 265
23 87.5 63 272
24 90 64 280
25 92.5 65 290
26 95 66 300
27 97.5 67 307
28 100 68 315
29 103 69 325
30 106 70 335
31 109 71 345
32 112 72 355
33 115 73 365
34 118 74 375
35 121 75 387
36 125 76 400
37 128 77 412
38 132 78 426
39 136 79 437
Зворотній дзвінок
Готово
Закрити
Закрити
Кошик
Закрити
Оформити замовлення
Продовжити покупки
Авторизація
Реєстрація
Ваш e-mail*
Ваш пароль*
Підтвердження пароля*
Назва підприємства
Контактний телефон
Зареєструватися
Відновити пароль
OK
Закрити