Асимметричная модель Kumho Ecsta HM KH31 (Кумхо Экста Эйч-Эм Кей-Эйч 31) производится с применением ряда запатентованных технологий. Резиновый «коктейль» с высокой концентрацией силики обеспечивает уверенное сцепление шины с поверхностью дороги в любом её состоянии. Протектор имеет достаточно крупные сдвоенные шашки плечевых зон, что способствует стабильности при маневрировании. «Наличие сплошного центрального ребра, - рассказывает специалист компании Авитех, - положительно сказывается на курсовой устойчивости и плавности хода «KH 31», а четыре окружные канавки достаточно широки, чтобы эффективно препятствовать аквапланингу». Прорези, которыми покрыты рёбра протектора, отводят тепло, уменьшая износ шины и повышая её топливную экономичность. Эксплуатационные качества данной резины оценил автогигант «Daimler AG» - ею оборудуется Mercedes B-Class, что очень даже неплохо для шины с азиатскими корнями. Согласно ряду независимых тестов, Kumho KH31 HM нельзя порекомендовать для территорий с влажным климатом, зато она вполне подойдет любителям тихой и спокойной езды из засушливых регионов. Особенно, учитывая ее вполне приемлемую стоимость.
Асимметричная модель Kumho Ecsta HM KH31 (Кумхо Экста Эйч-Эм Кей-Эйч 31) производится с применением ряда запатентованных технологий. Резиновый «коктейль» с высокой концентрацией силики обеспечивает уверенное сцепление шины с поверхностью дороги в любом её состоянии. Протектор имеет достаточно крупные сдвоенные шашки плечевых зон, что способствует стабильности при маневрировании. «Наличие сплошного центрального ребра, - рассказывает специалист компании Авитех, - положительно сказывается на курсовой устойчивости и плавности хода «KH 31», а четыре окружные канавки достаточно широки, чтобы эффективно препятствовать аквапланингу». Прорези, которыми покрыты рёбра протектора, отводят тепло, уменьшая износ шины и повышая её топливную экономичность.
Эксплуатационные качества данной резины оценил автогигант «Daimler AG» - ею оборудуется Mercedes B-Class, что очень даже неплохо для шины с азиатскими корнями.
Согласно ряду независимых тестов, Kumho KH31 HM нельзя порекомендовать для территорий с влажным климатом, зато она вполне подойдет любителям тихой и спокойной езды из засушливых регионов. Особенно, учитывая ее вполне приемлемую стоимость.
летняя автошина, протектор которой оснащен асимметричным рисунком. Позиционируемая производителем, как покрышка для легковых транспортных средств компактного и среднего классов, она отличается внушительным скоростным индексом, малой шумностью и низким расходом топлива.