Передовая резиновая смесь с кремнезёмом и асимметричный дизайн протектора выступают гарантами быстрого реагирования. Центральное зубчатое ребро обеспечивает постоянное сцепление с трассой и помогает снизить уровень шума при одновременном повышении устойчивости на виражах. Четыре кольцевых и несколько поперечных канавок повышают сопротивляемость аквапланингу и контакт с мокрым дорожным полотном, отмечает специалист компании Авитех, в то время как стратегически расположенные ламели увеличивают число цепляющих кромок для содействия сцеплению на снегу. Корпус Kumho KU22 был разработан с использованием фирменной технологии «Кумхо Эскот» (ESCOT - Excellent & Smart Contour Optimization Theory), которая позволяет оптимизировать давление в пятне контакта, что привело к уменьшению деформаций, а следовательно повысило долговечность использования шины.
Передовая резиновая смесь с кремнезёмом и асимметричный дизайн протектора выступают гарантами быстрого реагирования. Центральное зубчатое ребро обеспечивает постоянное сцепление с трассой и помогает снизить уровень шума при одновременном повышении устойчивости на виражах. Четыре кольцевых и несколько поперечных канавок повышают сопротивляемость аквапланингу и контакт с мокрым дорожным полотном, отмечает специалист компании Авитех, в то время как стратегически расположенные ламели увеличивают число цепляющих кромок для содействия сцеплению на снегу.
Корпус Kumho KU22 был разработан с использованием фирменной технологии «Кумхо Эскот» (ESCOT - Excellent & Smart Contour Optimization Theory), которая позволяет оптимизировать давление в пятне контакта, что привело к уменьшению деформаций, а следовательно повысило долговечность использования шины.
доступная по цене всесезонная покрышка ультравысокой производительности. Разработана для владельцев «разношерстных» спорткаров, которые навсегда хотят забыть о прогнозах погоды. Шина призвана объединить отзывчивость управления, маневренность на поворотах и завидную тягу даже в зимних условиях.
