Автошины Hankook Ventus Prime2 K115 (Хэнкук Вентус Прайм 2 Кей 115) появились относительно недавно, но уже смогли заработать себе отличную репутацию. Тесты, которым подвергалось данное «дитя» известного корейского концерна показали, что покрышки ведут себя непревзойденно на мокром покрытии. Низкая шумность, предсказуемое поведение авто на мокром асфальте и надёжное сцепление с поверхностью даже при попадании в лужи, на фоне приятной стоимости и внушительного количества типоразмеров, сделали шину «K-115» одной из наиболее востребованных среди автолюбителей. Столь впечатляющие свойства характера данная «амфибия» получила благодаря нескольким технологиям, примененным при формировании рисунка протектора и производстве резиновой смеси. Так, рисунок Hankook K115 Ventus Prime 2 имеет ряд заостренных зубовидных блоков в плечевой зоне, обеспечивающих точное прохождение виражей на мокром покрытии и улучшающих тягово-сцепные свойства шины на сухом. Это нововведение на 20% сократило тормозной путь, отмечает специалист компании Авитех. Профиль модели, оптимизированный по технологии Multi-Tread Radius, расширил площадь взаимодействия шины с дорожным покрытием. А используемый здесь механизм технологии SCCT (Stiffness Control Contour Theory) улучшил распределение нагрузки, увеличив срок жизни. В гибридную резиновую смесь Ventus Prime2 помимо силики были включены наночастицы, улучшившие сцепление покрышки с влажной поверхностью. Дополнительным бонусом стала технология Quiet Ride, помогающая снизить шум при работе шин.
Автошины Hankook Ventus Prime2 K115 (Хэнкук Вентус Прайм 2 Кей 115) появились относительно недавно, но уже смогли заработать себе отличную репутацию. Тесты, которым подвергалось данное «дитя» известного корейского концерна показали, что покрышки ведут себя непревзойденно на мокром покрытии. Низкая шумность, предсказуемое поведение авто на мокром асфальте и надёжное сцепление с поверхностью даже при попадании в лужи, на фоне приятной стоимости и внушительного количества типоразмеров, сделали шину «K-115» одной из наиболее востребованных среди автолюбителей. Столь впечатляющие свойства характера данная «амфибия» получила благодаря нескольким технологиям, примененным при формировании рисунка протектора и производстве резиновой смеси.
Так, рисунок Hankook K115 Ventus Prime 2 имеет ряд заостренных зубовидных блоков в плечевой зоне, обеспечивающих точное прохождение виражей на мокром покрытии и улучшающих тягово-сцепные свойства шины на сухом. Это нововведение на 20% сократило тормозной путь, отмечает специалист компании Авитех. Профиль модели, оптимизированный по технологии Multi-Tread Radius, расширил площадь взаимодействия шины с дорожным покрытием. А используемый здесь механизм технологии SCCT (Stiffness Control Contour Theory) улучшил распределение нагрузки, увеличив срок жизни. В гибридную резиновую смесь Ventus Prime2 помимо силики были включены наночастицы, улучшившие сцепление покрышки с влажной поверхностью. Дополнительным бонусом стала технология Quiet Ride, помогающая снизить шум при работе шин.
летние асимметричные шины премиального класса, разработанные для легкового автотранспорта. Модель отличается низкой шумностью, высоким сопротивлением аквапланингу и оптимальные характеристики торможения и управляемости на мокром, а также сухом полотне дороги.
