Проводя параллели с другими аналогичными моделями для легкогрузового автотранспорта, можно с уверенностью сказать, что Hankook Vantra LT RA18 (Хэнкук Вантра Эл-Ти Ар-Эй 18) имеет гораздо большие ходимость и сопротивляемость аквапланингу, а также более низкое сопротивление качению. Внутренний каркас Vantra LT усилен своеобразной двойной «кольчугой» из стали и имеет упрочнённые специальными вставками боковины, подчёркивает специалист компании Авитех. Вместе они повышают управляемость и стойкость шины к повреждениям, в том числе о бордюрные «препятствия», а также отлично предохраняют от деформаций. Практически квадратная площадь пятна контакта также положительно сказывается на ходимости, поскольку способствует более равномерному распределению давления, а соответственно и равномерному износу автошины. Центральные широкие рёбра покрышки с фигурными пазами гарантируют низкую шумность и повышенную комфортность. Боковые блоки, разделенные ступенчатыми канавками, обеспечивают покрышке дополнительную жёсткость и отличную устойчивость на поворотах, а также надёжное сцепление и короткий тормозной путь. В размере 235/65 R16C модель Hankook Vantra LT успела поучаствовать в тесте 2014 года, устроенного силами журнала «AutoBild». Семь комплектов летних автошин для фургонов прошли испытания десятью дисциплинами на мокром асфальте и «суходоле», по итогам которых звание победителя соревнований и «настоятельная рекомендация» от экспертной группы досталось именно этой корейской разработке. Hankook RA18 на мокрой трассе, равно как и на сухой не допустив ни единого промаха, смогла обойти в показателях даже «хвалённую» Michelin Agilis+. Шины Hankook RA 18 однозначно выделяются на фоне аналогов по показателям экономичности, надёжности и управляемости, это достойный выбор для обеспечения рентабельных коммерческих перевозок.
Проводя параллели с другими аналогичными моделями для легкогрузового автотранспорта, можно с уверенностью сказать, что Hankook Vantra LT RA18 (Хэнкук Вантра Эл-Ти Ар-Эй 18) имеет гораздо большие ходимость и сопротивляемость аквапланингу, а также более низкое сопротивление качению. Внутренний каркас Vantra LT усилен своеобразной двойной «кольчугой» из стали и имеет упрочнённые специальными вставками боковины, подчёркивает специалист компании Авитех. Вместе они повышают управляемость и стойкость шины к повреждениям, в том числе о бордюрные «препятствия», а также отлично предохраняют от деформаций. Практически квадратная площадь пятна контакта также положительно сказывается на ходимости, поскольку способствует более равномерному распределению давления, а соответственно и равномерному износу автошины.
Центральные широкие рёбра покрышки с фигурными пазами гарантируют низкую шумность и повышенную комфортность. Боковые блоки, разделенные ступенчатыми канавками, обеспечивают покрышке дополнительную жёсткость и отличную устойчивость на поворотах, а также надёжное сцепление и короткий тормозной путь.
В размере 235/65 R16C модель Hankook Vantra LT успела поучаствовать в тесте 2014 года, устроенного силами журнала «AutoBild». Семь комплектов летних автошин для фургонов прошли испытания десятью дисциплинами на мокром асфальте и «суходоле», по итогам которых звание победителя соревнований и «настоятельная рекомендация» от экспертной группы досталось именно этой корейской разработке. Hankook RA18 на мокрой трассе, равно как и на сухой не допустив ни единого промаха, смогла обойти в показателях даже «хвалённую» Michelin Agilis+.
Шины Hankook RA 18 однозначно выделяются на фоне аналогов по показателям экономичности, надёжности и управляемости, это достойный выбор для обеспечения рентабельных коммерческих перевозок.
летняя покрышка с возможностью круглогодичной эксплуатации для пикапов и фургонов, а также микроавтобусов вместительностью до 20 человек. Модель адаптирована к использованию в условиях городского цикла вождения, с частыми, иногда резкими, остановками и «стартами». Основные преимущества этой «обувки» - рентабельность использования, надёжность, повышенная прочность и безопасность, которые подкреплены большим пробегом, топливной экономичностью и хорошим сцеплением на сухом и влажном покрытии.
