Автопокрышка Hankook Kinergy 4S H740 (Хэнкук Кинерджи 4 Эс Эйч 740) получила от создателей резиновую смесь с «вкраплениями» наночастиц диоксида кремния, повышающих шероховатость и «липкость» шины. А посредством достижения особой молекулярной связи между составляющими резиносостава, свойства компаунда позволили снизить температуру нагрева шины и повысить способности к длительной эксплуатации. Протектор Kinergy 4S разделен на внутреннюю-зимнюю и внешнюю-летнюю зоны, отмечает специалист компании Авитех. Зимняя сторона значительно больше, чем летняя и имеет дугообразные поперечные каналы для эвакуации водных масс, которые вместе с широкими продольными водоотводами гарантируют сохранение надёжной управляемости на мокром асфальте и снежно-ледяной каше. Летняя часть протектора Hankook H 740 усилена проволокой и имеет блоки повышенной жёсткости, усеянными трёхмерными ламелями, что обеспечивает высокие характеристики торможения, повышает поперечное сцепление и улучшает управляемость при совершении резких поворотов. В сравнении с предшествующей моделью, Hankook Optimo 4S, у «H740» на 6% большее количество блоков, имеющих зубчатые канавки. Это позволило повысить тягу и снизить протяжённость тормозного пути на снежных и обледенелых дорогах. Площадь контакта с дорожным полотном во время торможения выросла на 2%, а при ускорении на 5%. Сетка волнистых трёхмерных ламелей-замков создаёт дополнительные режущие кромки, которые впиваются в снег и лёд, повышая сцепление. Так, у Hankook Kinergy 4S длина тормозного пути на снегу стала меньше на 10%, а на льду - на 2%. Думается, что модель 2014 года от Hankook поможет удовлетворить запросы как коренных городских жителей, так и любителей авто-странствий. В регионах с мягким зимним климатом шины Hankook H740 Kinergy 4S обеспечат безопасность в разных погодных условиях.
Автопокрышка Hankook Kinergy 4S H740 (Хэнкук Кинерджи 4 Эс Эйч 740) получила от создателей резиновую смесь с «вкраплениями» наночастиц диоксида кремния, повышающих шероховатость и «липкость» шины. А посредством достижения особой молекулярной связи между составляющими резиносостава, свойства компаунда позволили снизить температуру нагрева шины и повысить способности к длительной эксплуатации.
Протектор Kinergy 4S разделен на внутреннюю-зимнюю и внешнюю-летнюю зоны, отмечает специалист компании Авитех. Зимняя сторона значительно больше, чем летняя и имеет дугообразные поперечные каналы для эвакуации водных масс, которые вместе с широкими продольными водоотводами гарантируют сохранение надёжной управляемости на мокром асфальте и снежно-ледяной каше. Летняя часть протектора Hankook H 740 усилена проволокой и имеет блоки повышенной жёсткости, усеянными трёхмерными ламелями, что обеспечивает высокие характеристики торможения, повышает поперечное сцепление и улучшает управляемость при совершении резких поворотов.
В сравнении с предшествующей моделью, Hankook Optimo 4S, у «H740» на 6% большее количество блоков, имеющих зубчатые канавки. Это позволило повысить тягу и снизить протяжённость тормозного пути на снежных и обледенелых дорогах. Площадь контакта с дорожным полотном во время торможения выросла на 2%, а при ускорении на 5%. Сетка волнистых трёхмерных ламелей-замков создаёт дополнительные режущие кромки, которые впиваются в снег и лёд, повышая сцепление. Так, у Hankook Kinergy 4S длина тормозного пути на снегу стала меньше на 10%, а на льду - на 2%.
Думается, что модель 2014 года от Hankook поможет удовлетворить запросы как коренных городских жителей, так и любителей авто-странствий. В регионах с мягким зимним климатом шины Hankook H740 Kinergy 4S обеспечат безопасность в разных погодных условиях.
всесезонная покрышка с гибридным асимметричным рисунком протектора. Разработанная для популярных легковых авто премиум-сегмента, предназначена она для использования в странах с мягкими зимами. Универсальная модель H-740 имеет улучшенные характеристики торможения и сцепления на сухой, покрытой водной плёнкой и заснеженной дороге.
