Модель 2011 года пришла на смену очень популярной покрышке UltraGrip 7+, которая завоевала заслуженное признание среди экспертов шинного мира. Внешне Goodyear Ultra Grip 8 (Гудйир Ультра Грип 8) очень похожа на предыдущие модели этой серии. «Дело в том, что подобный тип протектора очень хорошо себя зарекомендовал и на пути к оптимальным показателям лишь немного совершенствуется от модели к модели», - говорит специалист компании Авитеx. Основные отличия восьмой модели скрыты от глаз и заключаются в применении современных смесей и технологий. «UltraGrip 8» объединила в себе многолетний опыт наряду с самыми передовыми решениями в шиностроении. В состав резиновой смеси были включены особые полимеры, позволяющие сохранять шине эластичность при низких температурах и уменьшать сопротивление качению. Направленный дизайн протектора UltraGrip 8 отменно отводит влагу и слякоть, обеспечивая тем самым стабильность на участках мокрой дороги. Защита от аквапланирования также на высшем уровне, благодаря всё тому же высокофункциональному протектору. При создании Ultra Grip 8 основной упор инженерами Goodyear делался на управляемость на снежной и мокрой дорогах и максимально короткий тормозной путь. По этой причине шина наиболее оптимально впишется в европейский тип зимы с частыми оттепелями и заморозками. Облегчённый каркас шины вместе с новым составом резиновой смеси с низким сопротивлением качению позволяют немного сэкономить на топливе и снизить вредные выхлопы. Основной изюминкой покрышки стало применение запатентованной технологии 3D-BIS (Block Interlocking System). Как отмечает специалист компании Авитех, эта технология позволила существенно увеличить количество ламелей без негативного отражения на управляемости. Дело в том, что чем больше ламелей, тем лучше сцепление с поверхностью, но из-за «изрезанности» блоки протектора становятся более мягкими, что существенно ухудшает управляемость шины. Инженеры компании Goodyear с помощью данной технологии попытались решить эту проблему. Суть данной технологии состоит в «бугристых», напоминающих вафли, стенках внутри ламелей. Эти бугорки, сцепляясь между собой, сохраняют блоки протектора жёсткими, что препятствует эффекту «плавания» на сухой дороге. Тесты UltraGrip 8 Удачность Goodyear UltraGrip 8 подтвердил ряд почитаемых во всём мире автомобильных клубов и профильных изданий. Перетянуть симпатии на свой бок модель смогла исключительно благодаря балансу своих первоклассных эксплуатационных характеристик. С другими «приключениями» шины можно ознакомиться на странице тестов Ultra Grip 8. ADAC Motorwelt, Германия, 2012 Вердикт: Хорошо Хорошо сбалансированная шина, отличные показатели на мокром асфальте и снежных трассахAuto Bild, Германия, 2012 Вердикт: Рекомендуется Отличный баланс характеристик, образцовая на снегу, малошумная и комфортнаяAuto Motor und Sport, Германия, 2012 Вердикт: Настоятельно рекомендуется Отлично противостоит аквапланингу, хороша на мокрых дорогах, имеет прекрасную управляемостьAuto Zeitung, Германия, 2012 Вердикт: Настоятельно рекомендуется Очень сбалансированная автошинаAuto Strassenverkehr, Германия, 2012 Вердикт: Хорошо «Укротительница» мокрых и заснеженных дорог Покупая шины Goodyear UltraGrip 8, вы приобретаете высокотехнологичные, современные и безопасные зимние шины, которые станут верной опорой для автомобиля в любой ситуации.

Модель 2011 года пришла на смену очень популярной покрышке UltraGrip 7+, которая завоевала заслуженное признание среди экспертов шинного мира. Внешне Goodyear Ultra Grip 8 (Гудйир Ультра Грип 8) очень похожа на предыдущие модели этой серии. «Дело в том, что подобный тип протектора очень хорошо себя зарекомендовал и на пути к оптимальным показателям лишь немного совершенствуется от модели к модели», - говорит специалист компании Авитеx. Основные отличия восьмой модели скрыты от глаз и заключаются в применении современных смесей и технологий. «UltraGrip 8» объединила в себе многолетний опыт наряду с самыми передовыми решениями в шиностроении.

В состав резиновой смеси были включены особые полимеры, позволяющие сохранять шине эластичность при низких температурах и уменьшать сопротивление качению. Направленный дизайн протектора UltraGrip 8 отменно отводит влагу и слякоть, обеспечивая тем самым стабильность на участках мокрой дороги. Защита от аквапланирования также на высшем уровне, благодаря всё тому же высокофункциональному протектору.

При создании Ultra Grip 8 основной упор инженерами Goodyear делался на управляемость на снежной и мокрой дорогах и максимально короткий тормозной путь. По этой причине шина наиболее оптимально впишется в европейский тип зимы с частыми оттепелями и заморозками.

Облегчённый каркас шины вместе с новым составом резиновой смеси с низким сопротивлением качению позволяют немного сэкономить на топливе и снизить вредные выхлопы.

Основной изюминкой покрышки стало применение запатентованной технологии 3D-BIS (Block Interlocking System). Как отмечает специалист компании Авитех, эта технология позволила существенно увеличить количество ламелей без негативного отражения на управляемости. Дело в том, что чем больше ламелей, тем лучше сцепление с поверхностью, но из-за «изрезанности» блоки протектора становятся более мягкими, что существенно ухудшает управляемость шины. Инженеры компании Goodyear с помощью данной технологии попытались решить эту проблему. Суть данной технологии состоит в «бугристых», напоминающих вафли, стенках внутри ламелей. Эти бугорки, сцепляясь между собой, сохраняют блоки протектора жёсткими, что препятствует эффекту «плавания» на сухой дороге.

Тесты UltraGrip 8

Удачность Goodyear UltraGrip 8 подтвердил ряд почитаемых во всём мире автомобильных клубов и профильных изданий. Перетянуть симпатии на свой бок модель смогла исключительно благодаря балансу своих первоклассных эксплуатационных характеристик. С другими «приключениями» шины можно ознакомиться на странице тестов Ultra Grip 8.

ADAC Motorwelt, Германия, 2012 Вердикт: Хорошо Хорошо сбалансированная шина, отличные показатели на мокром асфальте и снежных трассах	Auto Bild, Германия, 2012 Вердикт: Рекомендуется Отличный баланс характеристик, образцовая на снегу, малошумная и комфортная	Auto Motor und Sport, Германия, 2012 Вердикт: Настоятельно рекомендуется Отлично противостоит аквапланингу, хороша на мокрых дорогах, имеет прекрасную управляемость	У нашому магазині є такі розміри цієї шини Потрібна допомога у виборі? Заповніть поля нижче і ми передзвонимо Вам найближчим часом Відгуки Залишити відгук Назад Залишити відгук Ваше ім'я* Контактний телефон* Місто* Ваше повідомлення* Залишити відгук Таблиця індексів навантаження та швидкості Таблица индексов скорости Категория скорости - условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины. В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч.   Индекс K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR Макс. Скор. км.ч 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240 Таблица индексов нагрузки Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) - это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом ( LI - индекс нагрузки, Kg - нагрузка в килограммах ).   Li Kg Li Kg 1 46.2 41 145 2 47.5 42 150 3 48.7 43 155 4 50 44 160 5 51.5 45 165 6 53 46 170 7 54.5 47 175 8 56 48 180 9 58 49 185 10 60 50 190 11 61.5 51 195 12 63 52 200 13 65 53 206 14 67 54 212 15 69 55 218 16 71 56 224 17 73 57 230 18 75 58 236 19 77.5 59 243 20 80 60 250 21 82.5 61 257 22 86 62 265 23 87.5 63 272 24 90 64 280 25 92.5 65 290 26 95 66 300 27 97.5 67 307 28 100 68 315 29 103 69 325 30 106 70 335 31 109 71 345 32 112 72 355 33 115 73 365 34 118 74 375 35 121 75 387 36 125 76 400 37 128 77 412 38 132 78 426 39 136 79 437 © 2006 - 2022 Працюємо: Пн-Пт з 8.00 до 18.00                            Сб з 8.00 до 16.00 +38 (050) 944-44-46 Зворотній дзвінок Меню Каталог шин Виробники Про нас Відгуки новини та статті Оплата та доставка Контакти sitemap Зворотній дзвінок Готово Закрити Закрити Кошик Закрити Оформити замовлення Продовжити покупки Авторизація Ваш e-mail* Ваш пароль* OK Якщо у Вас ще немає облікового запису: Реєстрація Реєстрація Фізична особа Юридична особа Ваш e-mail* Ваш пароль* Підтвердження пароля* Назва підприємства Контактний телефон Зареєструватися Вже є аккаунт: Увійти Відновити пароль OK Закрити