Модель Dunlop SP Sport 5000M (Данлоп Эс-Пи Спорт 5000 Эм) - всесезонная шина класса Ultra High Performance (UHP), разработанная для использования в качестве заводской «экипировке» купе, седанов и спортивных кроссоверов. Как отмечает специалист компании Авитех, шина обеспечивает оптимальный баланс производительности на любых дорожных поверхностях при любых погодных сюрпризах, включая небольшой снег. Симметричный рисунок протектора SP Sport 5000M состоит из непрерывного центрального ребра, окруженного независимыми промежуточными и плечевыми блоками, которые гарантируют отменную круглогодичную тягу и хорошую манёвренность при чутких реакциях на команды руля. Кроме того, модель поможет сэкономить, не только благодаря низкому сопротивлению качению, но и высокой стойкости к износу. P.S. К более современным, шагающим в ногу со временем, моделям, аналогичным Dunlop SP Sport 5000M, можно отнести представительниц семейства Signature - покрышки Dunlop SP Sport Signature и Dunlop Signature II.
Модель Dunlop SP Sport 5000M (Данлоп Эс-Пи Спорт 5000 Эм) - всесезонная шина класса Ultra High Performance (UHP), разработанная для использования в качестве заводской «экипировке» купе, седанов и спортивных кроссоверов. Как отмечает специалист компании Авитех, шина обеспечивает оптимальный баланс производительности на любых дорожных поверхностях при любых погодных сюрпризах, включая небольшой снег.
Симметричный рисунок протектора SP Sport 5000M состоит из непрерывного центрального ребра, окруженного независимыми промежуточными и плечевыми блоками, которые гарантируют отменную круглогодичную тягу и хорошую манёвренность при чутких реакциях на команды руля. Кроме того, модель поможет сэкономить, не только благодаря низкому сопротивлению качению, но и высокой стойкости к износу.
P.S. К более современным, шагающим в ногу со временем, моделям, аналогичным Dunlop SP Sport 5000M, можно отнести представительниц семейства Signature - покрышки Dunlop SP Sport Signature и Dunlop Signature II.
усовершенствованный вариант шины SP Sport 5000, унаследовавший все положительные качества и технологии от предыдущей модели, включая технологию бесшовного нейлонового корда JLB. Рисунок протектора был полностью переработан для повышения эффективности на сухой и мокрой дороге, а также неглубоком снегу.
