100% гарантія повернення!

Знижка

Доставка та оплата

Детальніше >

Гарантія

Детальніше >

Опис

Компания позиционирует свою продукцию как идеальную для морозных ветреных и влажных зим, а также надёжную в случае различных экстремальных условий. Высокое качество, новейшие технологии, лучшие материалы и сотрудничество с Goodyear обеспечили марке Dunlop не только популярность среди большинства водителей и спортсменов, но также помогли одержать 83 победы в Гран-при Европы, завоевать 9 Кубков конструкторов и получить 8 чемпионских титулов в различного вида гонках. Сегодня шины под этим брендом и тремя дочерними марками Remington, Sumitomo, Pneumant выпускаются в двенадцати странах мира. Главные производственные мощности базируются в Японии, Германии, США и Франции. Dunlop SP Ice Sport (Данлоп Эс-Пи Айс Спорт) является усовершенствованным вариантом весьма успешной модели Winter Sport 3D (впрочем, у последней есть ещё один «потомок» - Winter Sport 4D). «Ice Sport» вышла более устойчивой к аквапланированию и более мягкой, поскольку спроектирована специально для эксплуатации в суровые зимние морозы. Как говорит специалист компании Авитех, в ней использовано несколько инновационных технологий, благодаря которым шина «на голову выше» своей предшественницы. Система 4D Sipe обеспечила покрышке ряд дополнительных цепляющих кромок, а внедрение системы Multi Blade увеличило количество режущих кромок и вместе они сделали управление автомобилем на заснеженных и обледенелых участках дороги более безопасным. Направленный протектор SP Ice Sport справляется даже с разбитым дорожным полотном и предоставляет максимальный комфорт при движении. Две широкие продольные дорожки и множество канавок в центральной части шины оперативно отводят воду и слякоть из пятна контакта, что позволяет ощутимо снизить риск возникновения аквапланинга и на 99 процентов исключить занос. Максимальный контакт с поверхностью обеспечивается благодаря большому количеству независимых блоков центральной зоны, которые пошагово соприкасаются с дорогой и, как результат, повышают тягово-сцепные свойства. Многочисленные зигзагообразные ламели с высокой плотностью нарезки улучшают производительность модели на снегу и льду, а также предотвращают смещение шашек протектора при большой нагрузке. Это помогает сделать движение безопасным и позволяет сохранить управляемость автомобилем на высокой скорости. Благодаря крепким плечевым блокам существенно повышается проходимость SP Ice Sport по глубокому снегу. Немаловажную роль играет высокое качество материала. Резиновая смесь была разработана для северного климата и состоит из сажи, полимеров и силики. Компаунд Silica-Plus придаёт автошине максимальную прочность и эластичность, которая так необходима в условиях низкой температуры. «Это лучшие автопокрышки, которые Dunlop создала для зимних условий», - заявил Магнус Лорд Аренандер, продакт-менеджер Goodyear Dunlop Nordic. Его взгляд может расходиться с мнением некоторых автовладельцев, однако определить главные достоинства и недостатки шины в 2011 году попытались эксперты независимой финской компании «TestWorld». Они протестировали Dunlop Ice Sport и сформировали своё мнение о её эксплуатационных возможностях. Для участия в тесте она была отобрана с целью определить насколько её характеристики, как зимней модели, могут отличаться от арктических шин. В этом испытании брали участие 10 шипованных и 9 фрикционных покрышек. Представленная нами модель набрала 6,7 балла из возможных 10-ти. Лучше всего SP Ice Sport себя зарекомендовала на мокром асфальте, где оказалась единственной обладательницей самых высоких тормозных свойств в подгруппе фрикционных покрышек. Также был максимально оценен низкий уровень сопротивления качению. Отрицательные отзывы шина получила за резкие опасные реакции на повороты руля в тесте «переставка» на сухой поверхности. Автопокрышка подходит как для города, так и для местности за его пределами. Она разработана для эксплуатации на дорогах скандинавских стран, Украины и России. Высокие показатели управления и торможения на скользкой поверхности делают модель Dunlop SP IceSport одной из лучших в зимней серии производителя.

Логотип DunlopКомпания позиционирует свою продукцию как идеальную для морозных ветреных и влажных зим, а также надёжную в случае различных экстремальных условий. Высокое качество, новейшие технологии, лучшие материалы и сотрудничество с Goodyear обеспечили марке Dunlop не только популярность среди большинства водителей и спортсменов, но также помогли одержать 83 победы в Гран-при Европы, завоевать 9 Кубков конструкторов и получить 8 чемпионских титулов в различного вида гонках. Сегодня шины под этим брендом и тремя дочерними марками Remington, Sumitomo, Pneumant выпускаются в двенадцати странах мира. Главные производственные мощности базируются в Японии, Германии, США и Франции.

Система 4D SipeDunlop SP Ice Sport (Данлоп Эс-Пи Айс Спорт) является усовершенствованным вариантом весьма успешной модели Winter Sport 3D (впрочем, у последней есть ещё один «потомок» - Winter Sport 4D). «Ice Sport» вышла более устойчивой к аквапланированию и более мягкой, поскольку спроектирована специально для эксплуатации в суровые зимние морозы. Как говорит специалист компании Авитех, в ней использовано несколько инновационных технологий, благодаря которым шина «на голову выше» своей предшественницы. Система 4D Sipe обеспечила покрышке ряд дополнительных цепляющих кромок, а внедрение системы Multi Blade увеличило количество режущих кромок и вместе они сделали управление автомобилем на заснеженных и обледенелых участках дороги более безопасным.

Направленный протектор SP Ice Sport справляется даже с разбитым дорожным полотном и предоставляет максимальный комфорт при движении. Две широкие продольные дорожки и множество канавок в центральной части шины оперативно отводят воду и слякоть из пятна контакта, что позволяет ощутимо снизить риск возникновения аквапланинга и на 99 процентов исключить занос. Система Multi Blade Максимальный контакт с поверхностью обеспечивается благодаря большому количеству независимых блоков центральной зоны, которые пошагово соприкасаются с дорогой и, как результат, повышают тягово-сцепные свойства. Многочисленные зигзагообразные ламели с высокой плотностью нарезки улучшают производительность модели на снегу и льду, а также предотвращают смещение шашек протектора при большой нагрузке. Это помогает сделать движение безопасным и позволяет сохранить управляемость автомобилем на высокой скорости. Благодаря крепким плечевым блокам существенно повышается проходимость SP Ice Sport по глубокому снегу.

Немаловажную роль играет высокое качество материала. Резиновая смесь была разработана для северного климата и состоит из сажи, полимеров и силики. Компаунд Silica-Plus придаёт автошине максимальную прочность и эластичность, которая так необходима в условиях низкой температуры.

Технология Dunlop Touch«Это лучшие автопокрышки, которые Dunlop создала для зимних условий», - заявил Магнус Лорд Аренандер, продакт-менеджер Goodyear Dunlop Nordic. Его взгляд может расходиться с мнением некоторых автовладельцев, однако определить главные достоинства и недостатки шины в 2011 году попытались эксперты независимой финской компании «TestWorld». Они протестировали

Потрібна допомога у виборі?

Заповніть поля нижче і ми передзвонимо Вам найближчим часом

Залишити відгук

Ваше ім'я*
Контактний телефон*
Місто*
Ваше повідомлення*
Залишити відгук
Таблиця індексів навантаження та швидкості

Таблица индексов скорости

Категория скорости - условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины. В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч.

 


Индекс K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR

Макс.

Скор.

км.ч

110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240



Таблица индексов нагрузки

Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) - это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом ( LI - индекс нагрузки, Kg - нагрузка в килограммах ).

 

Li Kg Li Kg
1 46.2 41 145
2 47.5 42 150
3 48.7 43 155
4 50 44 160
5 51.5 45 165
6 53 46 170
7 54.5 47 175
8 56 48 180
9 58 49 185
10 60 50 190
11 61.5 51 195
12 63 52 200
13 65 53 206
14 67 54 212
15 69 55 218
16 71 56 224
17 73 57 230
18 75 58 236
19 77.5 59 243
20 80 60 250
21 82.5 61 257
22 86 62 265
23 87.5 63 272
24 90 64 280
25 92.5 65 290
26 95 66 300
27 97.5 67 307
28 100 68 315
29 103 69 325
30 106 70 335
31 109 71 345
32 112 72 355
33 115 73 365
34 118 74 375
35 121 75 387
36 125 76 400
37 128 77 412
38 132 78 426
39 136 79 437
Зворотній дзвінок
Готово
Закрити
Закрити
Кошик
Закрити
Оформити замовлення
Продовжити покупки
Авторизація
Реєстрація
Ваш e-mail*
Ваш пароль*
Підтвердження пароля*
Назва підприємства
Контактний телефон
Зареєструватися
Відновити пароль
OK
Закрити