Секрет успеха шины Bridgestone Blizzak WS-60, пришедшей на смену популярной модели Blizzak WS-50, состоит в том, что она сохранила в себе всё лучшее из предыдущих поколений, получив сверх того последние достижения в области разработки резиновых смесей. Шина обладает сбалансированными характеристиками и превосходными показателями на льду, отмечает специалист компании Авитех. Как известно, причина скольжения на мокрой либо обледенелой поверхности - водная плёнка. В первом случае она имеет заметную толщину, во втором - буквально доли миллиметра. Но именно эта, казалось бы, несущественная деталь значительно ухудшает сцепление с трассой и может даже стать причиной аварий. Именно поэтому конструкция шины Blizzak WS-60 предусматривает целых три ступени защиты: направленный рисунок протектора с широкими дренажными канавками отводит основную массу воды и талого снега, система 3D-ламелей удаляет меньшую часть непосредственно из пятна контакта протектора с дорогой, а микропоры «Tube Multicell» впитывают оставшуюся водную микроплёнку аналогично губке. Фирменная технология Bridgestone «Tube Multicell Compound» предусматривает пористый состав резиновой смеси со множеством микропор и микроканалов. Благодаря возникающему эффекту «губки», протектор буквально прилипает к поверхности льда, не давая автомобилю проскальзывать и обеспечивая непревзойденное сцепление. В составе резиновой смеси присутствуют «bite»-частицы, выполняющие функции микрошипов, а также молекулы диоксида кремния, отталкивающие воду и повышающие сцепление c мокрой дорогой. При производстве шины Bridgestone Blizzak WS60 используется технология «NanoProTech» (нано-ориентированная технология контроля свойств) для контроля качества материалов на молекулярном уровне. Это позволяет синтезировать материалы с уникальными свойствами, значительно уменьшить сопротивление качению и повысить сцепление с мокрой дорогой. P.S. С 2010 года компания Бриджстоун делает ставки на «наследницу» Blizzak WS60 - фрикционную направленную модель Bridgestone Blizzak WS70, которая обладает универсальными эксплуатационными характеристиками - она одинаково хороша как на зимних покрытиях, так и на асфальте. Также достойной заменой для «WS 60» призвана стать и Blizzak Revo 2, выпущенная годом позднее.
Секрет успеха шины Bridgestone Blizzak WS-60, пришедшей на смену популярной модели Blizzak WS-50, состоит в том, что она сохранила в себе всё лучшее из предыдущих поколений, получив сверх того последние достижения в области разработки резиновых смесей. Шина обладает сбалансированными характеристиками и превосходными показателями на льду, отмечает специалист компании Авитех.
Как известно, причина скольжения на мокрой либо обледенелой поверхности — водная плёнка. В первом случае она имеет заметную толщину, во втором — буквально доли миллиметра. Но именно эта, казалось бы, несущественная деталь значительно ухудшает сцепление с трассой и может даже стать причиной аварий. Именно поэтому конструкция шины Blizzak WS-60 предусматривает целых три ступени защиты: направленный рисунок протектора с широкими дренажными канавками отводит основную массу воды и талого снега, система 3D-ламелей удаляет меньшую часть непосредственно из пятна контакта протектора с дорогой, а микропоры «Tube Multicell» впитывают оставшуюся водную микроплёнку аналогично губке.
Фирменная технология Bridgestone «Tube Multicell Compound» предусматривает пористый состав резиновой смеси со множеством микропор и микроканалов. Благодаря возникающему эффекту «губки», протектор буквально прилипает к поверхности льда, не давая автомобилю проскальзывать и обеспечивая непревзойденное сцепление. В составе резиновой смеси присутствуют «bite»-частицы, выполняющие функции микрошипов, а также молекулы диоксида кремния, отталкивающие воду и повышающие сцепление c мокрой дорогой.
При производстве шины Bridgestone Blizzak WS60 используется технология «NanoProTech» (нано-ориентированная технология контроля свойств) для контроля качества материалов на молекулярном уровне. Это позволяет синтезировать материалы с уникальными свойствами, значительно уменьшить сопротивление качению и повысить сцепление с мокрой дорогой.
P.S. С 2010 года компания Бриджстоун делает ставки на «наследницу» Blizzak WS60 - фрикционную направленную модель Bridgestone Blizzak WS70, которая обладает универсальными эксплуатационными характеристиками - она одинаково хороша как на зимних покрытиях, так и на асфальте. Также достойной заменой для «WS 60» призвана стать и Blizzak Revo 2, выпущенная годом позднее.
зимние шины для легковых автомобилей, созданные по уникальной технологии микропористой резины «Tube Multicell Compound». Это фирменная технология, направленная на повышение сцепления с мокрым асфальтом и льдом. Совместно с направленным рисунком протектора и 3D-ламелями она обеспечивает надёжный контакт с дорожным полотном.
