Lassa Transway - это всесезонная шина для лёгких грузовиков и микроавтобусов, позволяющая эффективно эксплуатировать автомобиль на протяжении всего года и избавляющая от необходимости сезонной замены шин, рассказывает специалист компании Авитех. Основным направлением при проектировании данной модели было создание шины, которая смогла бы обеспечить уверенное управление на мокрой дороге и комфорт в сочетании с универсальностью всесезонной шины. Для этого инженеры компании Lassa изрядно потрудились над рисунком протектора и внутренним строением шины «Transway». Рисунок протектора состоит из плечевых непрерывных рёбер и двух центральных рядов из блоков, которые разделены между собой широким зигзагообразным каналом. Все блоки имеют канавки, которые делают протектор более мягким и комфортным, что также улучшает сцепные свойства и отвод влаги. В центральной части расположены три зигзагообразных канала, отвечающие за курсовую устойчивость и являющиеся основными каналами отвода воды, грязи и слякоти из пятна контакта, что повышает сопротивление покрышки аквапланированию. Все элементы протектора были подобраны с применением передового способа моделирования, что позволило добиться акустического комфорта при поездках на этих шинах. Сам протектор сделан из фирменного состава резиновой смеси, который повышает сцепные свойства на мокром покрытии и увеличивает износостойкость. «Шина Lassa Transway обладает прочной конструкцией каркаса, что будет не лишним на украинских дорогах», - говорит специалист компании Авитех. Стальные брекеры с резиновыми прослойками позволяют без повреждений переносить перегревы. Бесшовное бортовое кольцо позволяет прочно посадить шину на диск и избежать нестабильности при езде. Бортовая зона усиленна наполнителем S-образной формы, который также позволяет улучшить комфорт и управляемость.
Lassa Transway - это всесезонная шина для лёгких грузовиков и микроавтобусов, позволяющая эффективно эксплуатировать автомобиль на протяжении всего года и избавляющая от необходимости сезонной замены шин, рассказывает специалист компании Авитех. Основным направлением при проектировании данной модели было создание шины, которая смогла бы обеспечить уверенное управление на мокрой дороге и комфорт в сочетании с универсальностью всесезонной шины. Для этого инженеры компании Lassa изрядно потрудились над рисунком протектора и внутренним строением шины «Transway».
Рисунок протектора состоит из плечевых непрерывных рёбер и двух центральных рядов из блоков, которые разделены между собой широким зигзагообразным каналом. Все блоки имеют канавки, которые делают протектор более мягким и комфортным, что также улучшает сцепные свойства и отвод влаги. В центральной части расположены три зигзагообразных канала, отвечающие за курсовую устойчивость и являющиеся основными каналами отвода воды, грязи и слякоти из пятна контакта, что повышает сопротивление покрышки аквапланированию. Все элементы протектора были подобраны с применением передового способа моделирования, что позволило добиться акустического комфорта при поездках на этих шинах. Сам протектор сделан из фирменного состава резиновой смеси, который повышает сцепные свойства на мокром покрытии и увеличивает износостойкость.
«Шина Lassa Transway обладает прочной конструкцией каркаса, что будет не лишним на украинских дорогах», - говорит специалист компании Авитех. Стальные брекеры с резиновыми прослойками позволяют без повреждений переносить перегревы. Бесшовное бортовое кольцо позволяет прочно посадить шину на диск и избежать нестабильности при езде. Бортовая зона усиленна наполнителем S-образной формы, который также позволяет улучшить комфорт и управляемость.
всесезонная автошина для легкогрузовых автомобилей и микроавобусов. Покрышка демонстрирует прекрасные показатели управляемости и сцепления на мокрой дороге. Многочисленные канавки на блоках протектора делают его более гибким, что улучшает комфорт в движении.