100% гарантія повернення!

Знижка

Доставка та оплата

Детальніше >

Гарантія

Детальніше >

Опис

Множество кромок зацепления в центре пятна контакта - высокая производительность на снегу Восокая плотность ламелей - короткий тормозной путь Continental ExtremeWinterContact (Континентал Экстрим Винтер Контакт) - это современная фрикционная шина, которая по задумке производителя должна обеспечить максимальный уровень безопасности и надёжности даже в самых экстремальных зимних условиях. Данная модель предназначена, прежде всего, для эксплуатации в нордических условиях, где «укрытые» снегом дороги имеют множество обледенелых участков. Большое количество наклонных продольных канавок - уверенное противостояние аквапланингу Компактные плечевые блоки, «усеянные» ламельками, - повышенная управляемость на любой поверхности С такими суровыми условиями компании «Континенталь» удалось справиться благодаря современному составу резиновой смеси и грамотно спроектированному протектору. Как отмечает специалист компании Авитех, для протектора был выбран асимметричный дизайн, так как он позволяет разделять функции между сторонами протектора и придавать шине более универсальные свойства. Так, внутренняя часть лучше работает на мокром асфальте и при слякоти, а внешняя часть больше адаптирована для работы на снегу и сухой дороге. Но обе части выступают единым фронтом когда на дороге возникает препятствие в виде льда или укатанного снега. В этом случае за работу берутся разбросанные по бокам протектора ламельки, а точнее многочисленные кромки образующиеся при ламелизации, которые цепляются за малейшие неровности скользкой поверхности, обеспечивая при этом надёжное сцепление. Автошины Extreme WinterContact были протестированы производителем в основных ситуациях, с которыми может столкнуться обычный автолюбитель зимой. В результате «всплыли на поверхность» сильные и слабые стороны модели. Как оказалось, несмотря на обильную ламелизацию, Continental EWC очень хорошо управляется на сухой дороге. К достоинствам также относятся управляемость на обледенелой дороге и короткий тормозной путь, который на льду составил 7,3 метра при начальной скорости 16 км/ч. На мокрой дороге инженеры также смогли добиться от шины стабильно хороших показателей и короткого тормозного пути. Во время тестирования был выявлен и один недостаток - это длинный тормозной путь на сухой дороге, который при скорости 80 км/ч составил 35,5 метров. Данная покрышка обладает универсальным набором характеристик и может с одинаковой эффективностью использоваться как в мягком европейском климате, так и в суровом нордическом. Однако при тёплом зимнем климате частая езда по асфальтному покрытию может привести к преждевременному износу шины из-за мягкости протектора. Continental Extreme Winter Contact - шины, которые подарят вам экстремально высокий уровень безопасности и надёжности на зимней дороге.


Множество кромок зацепления
в центре пятна контакта - высокая
производительность на снегу

Восокая плотность ламелей
- короткий тормозной путь

Continental ExtremeWinterContact (Континентал Экстрим Винтер Контакт) - это современная фрикционная шина, которая по задумке производителя должна обеспечить максимальный уровень безопасности и надёжности даже в самых экстремальных зимних условиях. Данная модель предназначена, прежде всего, для эксплуатации в нордических условиях, где «укрытые» снегом дороги имеют множество обледенелых участков.


Большое количество наклонных
продольных канавок - уверенное
противостояние аквапланингу

Компактные плечевые блоки, «усеянные»
ламельками, - повышенная управляемость
на любой поверхности

С такими суровыми условиями компании «Континенталь» удалось справиться благодаря современному составу резиновой смеси и грамотно спроектированному протектору. Как отмечает специалист компании Авитех, для протектора был выбран асимметричный дизайн, так как он позволяет разделять функции между сторонами протектора и придавать шине более универсальные свойства. Так, внутренняя часть лучше работает на мокром асфальте и при слякоти, а внешняя часть больше адаптирована для работы на снегу и сухой дороге. Но обе части выступают единым фронтом когда на дороге возникает препятствие в виде льда или укатанного снега. В этом случае за работу берутся разбросанные по бокам протектора ламельки, а точнее многочисленные кромки образующиеся при ламелизации, которые цепляются за малейшие неровности скользкой поверхности, обеспечивая при этом надёжное сцепление.

Автошины Extreme WinterContact были протестированы производителем в основных ситуациях, с которыми может столкнуться обычный автолюбитель зимой. В результате «всплыли на поверхность» сильные и слабые стороны модели. Как оказалось, несмотря на обильную ламелизацию, Continental EWC очень хорошо управляется на сухой дороге. К достоинствам также относятся управляемость на обледенелой дороге и короткий тормозной путь, который на льду составил 7,3 метра при начальной скорости 16 км/ч. На мокрой дороге инженеры также смогли добиться от шины стабильно хороших показателей и короткого тормозного пути. Во время тестирования был выявлен и один недостаток - это длинный тормозной путь на сухой дороге, который при скорости 80 км/ч составил 35,5 метров.

Данная покрышка обладает универсальным набором характеристик и может с одинаковой эффективностью использоваться как в мягком европейском климате, так и в суровом нордическом. Однако при тёплом зимнем климате частая езда по асфальтному покрытию может привести к преждевременному износу шины из-за мягкости протектора. Continental Extreme Winter Contact - шины, которые подарят вам экстремально высокий уровень безопасности и надёжности на зимней дороге.

фрикционные зимние шины с асимметричным типом протектора. EWC выпускаются в типоразмерах для легковых авто, а также кроссоверов и внедорожников. Шины предназначены для стран с суровым нордического климатом и отличаются высокими тягово-сцепными показателями на льду и укатанном снегу.

У нашому магазині є такі розміри цієї шини

Потрібна допомога у виборі?

Заповніть поля нижче і ми передзвонимо Вам найближчим часом

Залишити відгук

Ваше ім'я*
Контактний телефон*
Місто*
Ваше повідомлення*
Залишити відгук
Таблиця індексів навантаження та швидкості

Таблица индексов скорости

Категория скорости - условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины. В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч.

 


Индекс K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR

Макс.

Скор.

км.ч

110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240



Таблица индексов нагрузки

Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) - это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом ( LI - индекс нагрузки, Kg - нагрузка в килограммах ).

 

Li Kg Li Kg
1 46.2 41 145
2 47.5 42 150
3 48.7 43 155
4 50 44 160
5 51.5 45 165
6 53 46 170
7 54.5 47 175
8 56 48 180
9 58 49 185
10 60 50 190
11 61.5 51 195
12 63 52 200
13 65 53 206
14 67 54 212
15 69 55 218
16 71 56 224
17 73 57 230
18 75 58 236
19 77.5 59 243
20 80 60 250
21 82.5 61 257
22 86 62 265
23 87.5 63 272
24 90 64 280
25 92.5 65 290
26 95 66 300
27 97.5 67 307
28 100 68 315
29 103 69 325
30 106 70 335
31 109 71 345
32 112 72 355
33 115 73 365
34 118 74 375
35 121 75 387
36 125 76 400
37 128 77 412
38 132 78 426
39 136 79 437
Зворотній дзвінок
Готово
Закрити
Закрити
Кошик
Закрити
Оформити замовлення
Продовжити покупки
Авторизація
Реєстрація
Ваш e-mail*
Ваш пароль*
Підтвердження пароля*
Назва підприємства
Контактний телефон
Зареєструватися
Відновити пароль
OK
Закрити