Производитель заявляет, что долговечность модели Dunlop SP 344 (Данлоп Эс-Пи 344) достигается благодаря равномерному износу. Кроме того, в Dunlop акцентируют внимание на особо прочной конструкции каркаса своей шины, хороших показателях торможения на мокрой дороге и низком уровне шума, что подтверждается оценками европейской шинной маркировки. Так, за торможение на мокром асфальте покрышка Dunlop SP 344 имеет рейтинг «C» для ободов диаметром 17,5 и 19,5 дюймов, а для обода с посадочным диаметром 22,5 дюйма - «B-C», что однозначно выше среднего результата. Шумность шины составляет 71-73 dB, и как для грузовой покрышки это весьма неплохо, впрочем, как и оценка за топливную эффективность, которая находится в зависимости от сопротивления качению: «C-D» для ободов 17,5 и 19,5 дюйма, «B-D» для обода 22,5 дюйма. Видимо, именно хорошие показатели стали причиной того, что в 2012 году глобальная логистическая компания Bertschi AG, обладающая автопарком в 1100 тягачей и 1500 прицепов, подписала контракт на оснащение своих машин покрышками Dunlop, в том числе и авторезиной модели «SP 344». Без сомнений, главной особенностью Dunlop SP344, заслужившей признание потребителей, является протектор. Хотя в зависимости от размера его рисунки его различаются, всё же в их концепции выделяются общие черты, отмечает специалист компании «Авитех». Так, обе модификации протектора состоят из пяти рёбер, что гарантирует хорошую управляемость и длительный пробег. Высокая частота расположения изогнутых поперечных канавок обеспечивает отличное поведение на мокром дорожном полотне и более равномерный износ. Специальная форма продольных канавок снижает вероятность застревания камней и риск возникновения преждевременного аквапланинга. Отдельного упоминания заслуживает резиновый «микс» данной грузовой автошины. Он позволяет существенно уменьшить сопротивление качению «SP344» и, как следствие, расход потребляемого транспортным средством топлива. Все достоинства Dunlop SP 344 и положительный мировой опыт её эксплуатации делают эту покрышку «лакомым кусочком» для владельцев транспортных предприятий и индивидуальных перевозчиков. Учитывая живучесть и износостойкость данной шины, её покупка представляется весьма выгодным вложением средств.
Производитель заявляет, что долговечность модели Dunlop SP 344 (Данлоп Эс-Пи 344) достигается благодаря равномерному износу. Кроме того, в Dunlop акцентируют внимание на особо прочной конструкции каркаса своей шины, хороших показателях торможения на мокрой дороге и низком уровне шума, что подтверждается оценками европейской шинной маркировки. Так, за торможение на мокром асфальте покрышка Dunlop SP 344 имеет рейтинг «C» для ободов диаметром 17,5 и 19,5 дюймов, а для обода с посадочным диаметром 22,5 дюйма - «B-C», что однозначно выше среднего результата. Шумность шины составляет 71-73 dB, и как для грузовой покрышки это весьма неплохо, впрочем, как и оценка за топливную эффективность, которая находится в зависимости от сопротивления качению: «C-D» для ободов 17,5 и 19,5 дюйма, «B-D» для обода 22,5 дюйма. Видимо, именно хорошие показатели стали причиной того, что в 2012 году глобальная логистическая компания Bertschi AG, обладающая автопарком в 1100 тягачей и 1500 прицепов, подписала контракт на оснащение своих машин покрышками Dunlop, в том числе и авторезиной модели «SP 344».
Без сомнений, главной особенностью Dunlop SP344, заслужившей признание потребителей, является протектор. Хотя в зависимости от размера его рисунки его различаются, всё же в их концепции выделяются общие черты, отмечает специалист компании «Авитех». Так, обе модификации протектора состоят из пяти рёбер, что гарантирует хорошую управляемость и длительный пробег. Высокая частота расположения изогнутых поперечных канавок обеспечивает отличное поведение на мокром дорожном полотне и более равномерный износ. Специальная форма продольных канавок снижает вероятность застревания камней и риск возникновения преждевременного аквапланинга.
Отдельного упоминания заслуживает резиновый «микс» данной грузовой автошины. Он позволяет существенно уменьшить сопротивление качению «SP344» и, как следствие, расход потребляемого транспортным средством топлива.
Все достоинства Dunlop SP 344 и положительный мировой опыт её эксплуатации делают эту покрышку «лакомым кусочком» для владельцев транспортных предприятий и индивидуальных перевозчиков. Учитывая живучесть и износостойкость данной шины, её покупка представляется весьма выгодным вложением средств.
грузовая всесезонная автопокрышка для рулевой оси, предназначенная для региональных и дальних перевозок. Отличительными чертами модели являются равномерный износ профиля и длительный срок эксплуатации, топливная экономичность, отличная управляемость и хорошие тормозные способности на мокром асфальте, а также прочная конструкция каркаса.