Шина Yokohama AVID ENVigor

Avid ENVigor - новейшее поколение комфортабельных всесезонных шин, которое появится на рынке весной 2010 года сразу в 69 типоразмерах. По заверениям разработчиков компании Yokohama, новинка произведет настоящую революцию в области производства автомобильных шин. Без лишней скромности они называют свое детище «The Most Complete Performance Tire Ever Created», что можно перевести как "Наиболее функциональная и комфортабельная шина из всех, когда-либо созданных". Почему именно так? Потому что в слово "Performance" конструкторы Yokohama вкладывают намного более обширный смысл, чем просто "комфорт". Шина Avid ENVigor в документации компании обозначается новой категорией - «Grand Performance», включающей в себя собственно комфорт водителя, высокие параметры управляемости и безопасности, экономичность, а также длительный срок эксплуатации.

Теоретические данные были подтверждены серией тестов, в которых использовались покрышки Michelin Primacy MXV4, Bridgestone Turanza, Michelin Pilot Exalto A/S и Bridgestone Potenza G019 Grid в размере 215/60 R16. Как отмечает специалист компании «Авитех», обширная серия включала в себя тесты по разгону-торможению на мокром и сухом асфальте, тесты управляемости и скорости реакции на движения руля, тесты по измерению сопротивления качению, а также тест скольжения на круговом треке (Skid pad). Некоторые из испытуемых шин были лучшими в своей категории, однако только Yokohama Avid ENVigor показал себя одинаково хорошо во всех тестах, набрав наибольшую сумму баллов.

Такое разносторонние развитие характеристик стало возможным благодаря новейшим технологиям в области конструирования и материалов, а также применению новейших программ трехмерного моделирования.

Непрерывная плечевая зона в сочетании с центральным ребром придают шине жесткость, улучшая управляемость на мокрой и сухой дороге. Поверхность дренажных каналов усеяна микроканавками для обеспечения равномерного распределения нагрузки, уменьшения преждевременного износа и повышения жесткости протектора. Оптимизированная форма пятна контакта гарантирует надежный контакт покрышки с дорожным полотном, даже при значительном износе протектора. А плавно изогнутые канавки и 3D-ламели предохраняют от аквапланирования при движении по водной пленке и талому снегу, эффективно удаляя жидкость из пятна контакта, поддерживая сцепление с трассой на должном уровне.

Инновационная резиновая смесь обеспечивает ультранизкое сопротивление качению, не жертвуя при этом техническими характеристиками такими, например, как комфорт, управляемость или срок эксплуатации шины.

Для уменьшения производимого шума, рисунок протектора был разделен на шесть «стратегических» зон, каждая из которых вносит свою лепту в предотвращение резонансных явлений и поглощение звуковых колебаний. В итоге достигается практически бесшумная работа и высокая комфортабельность движения.