100% гарантія повернення!

Знижка

Доставка та оплата

Детальніше >

Гарантія

Детальніше >

Опис

Презентация Vredestein Wintrac Xtreme (Вредештайн Винтрак Экстрим) состоялась в швейцарских Альпах, где по отзывам представителей журнала «За рулём», она в полной мере продемонстрировала свою предсказуемость, манёвренность и хорошую проходимость даже по глубокому снегу. Симметричный направленный W-образный рисунок протектора Wintrac Xtreme, продукт совместной разработки инженеров Vredestein с итальянским тюнинг-ателье Giugiaro Design, придаёт шине агрессивность и мощь. Зигзагообразные ламели плечевых блоков гарантируют послушание автомобиля в поворотах, а прямые ламели блоков расположившихся в центральной части протектора определяют отличную курсовую устойчивость на высокой скорости, комментирует специалист компании Авитех. Шашки протектора имеют разный размер, а ламели различную толщину, что сбивает резонанс и, как следствие, делает шины тихоходными. Впрочем, срезанные под углом внутренние грани плечевых блоков также снижают шумность покрышки. Три продольные дренажные канавки, а также V-образные прорези центральной зоны протектора эффективно защищают покрышку от аквапланирования. Равномерное распределение давления по всей контактной площади продлевает срок службы Wintrac X-treme и повышает производительность в зимних условиях. Двухслойный прочный каркас с использованием нейлона, уложенного по специальной технологии, обеспечивает высокую прочность и отсутствие деформаций на высоких скоростях. Более того, при проколе вы сможете проехать ещё более пятидесяти километров со скоростью до 80 км/час благодаря тому, что данная модель производится по технологии Run-flat. Резиновая смесь Vredestein Wintrac Xtreme с использованием диоксида кремния позволяет снизить износ и повысить характеристики сцепления на снежных и мокрых трассах. Шина Vredestein Wintrac Xtreme хорошо зарекомендовала себя в тестах немецких независимых экспертов. В частности журнал «AutoBild» в 2008 году отметил хорошее поведение шины на любых зимних дорогах, небольшое сопротивление качению и уверенное прохождение сухих трасс. Как результат - шестое место (из двенадцати) и заключение: «Хорошо». Испытателей «Sport Auto» в 2009 году модель Wintrac Xtreme также удовлетворила. Она была убедительна на снегу, показала сбалансированные ходовые качества и высокий уровень сцепления, обогнав даже аналог Michelin Pilot Alpin PA3. Таким образом, если обобщить мнения экспертов и отзывы водителей, можно резюмировать, что шина Vredestein Wintrac Xtreme - это надёжность, предсказуемость и уверенность за рулём.

Vredestein logoПрезентация Vredestein Wintrac Xtreme (Вредештайн Винтрак Экстрим) состоялась в швейцарских Альпах, где по отзывам представителей журнала «За рулём», она в полной мере продемонстрировала свою предсказуемость, манёвренность и хорошую проходимость даже по глубокому снегу.

Симметричный направленный W-образный рисунок протектора Wintrac Xtreme, продукт совместной разработки инженеров Vredestein с итальянским тюнинг-ателье Giugiaro Design, придаёт шине агрессивность и мощь. Зигзагообразные ламели плечевых блоков гарантируют послушание автомобиля в поворотах, а прямые ламели блоков расположившихся в центральной части протектора определяют отличную курсовую устойчивость на высокой скорости, комментирует специалист компании Авитех. Шашки протектора имеют разный размер, а ламели различную толщину, что сбивает резонанс и, как следствие, делает шины тихоходными. Впрочем, срезанные под углом внутренние грани плечевых блоков также снижают шумность покрышки. Три продольные дренажные канавки, а также V-образные прорези центральной зоны протектора эффективно защищают покрышку от аквапланирования.

test AutoBild, 2008Равномерное распределение давления по всей контактной площади продлевает срок службы Wintrac X-treme и повышает производительность в зимних условиях.

Двухслойный прочный каркас с использованием нейлона, уложенного по специальной технологии, обеспечивает высокую прочность и отсутствие деформаций на высоких скоростях. Более того, при проколе вы сможете проехать ещё более пятидесяти километров со скоростью до 80 км/час благодаря тому, что данная модель производится по технологии Run-flat.

Резиновая смесь Vredestein Wintrac Xtreme с использованием диоксида кремния позволяет снизить износ и повысить характеристики сцепления на снежных и мокрых трассах.

test Auto Motor und Sport, 2008Шина Vredestein Wintrac Xtreme хорошо зарекомендовала себя в тестах немецких независимых экспертов. В частности журнал «AutoBild» в 2008 году отметил хорошее поведение шины на любых зимних дорогах, небольшое сопротивление качению и уверенное прохождение сухих трасс. Как результат - шестое место (из двенадцати) и заключение: «Хорошо».

Испытателей «Sport Auto» в 2009 году модель Wintrac Xtreme также удовлетворила. Она была убедительна на снегу, показала сбалансированные ходовые качества и высокий уровень сцепления, обогнав даже аналог Michelin Pilot Alpin PA3.

Таким образом, если обобщить мнения экспертов и отзывы водителей, можно резюмировать, что шина Vredestein Wintrac Xtreme - это надёжность, предсказуемость и уверенность за рулём.

зимняя скоростная нешипуемая шина для легковых автомобилей среднего и представительского класса. Износостойкость, прекрасное сцепление как на мокром покрытии, так и на снегу, низкая шумность составляют выигрышные отличия данной авторезины.

У нашому магазині є такі розміри цієї шини

Потрібна допомога у виборі?

Заповніть поля нижче і ми передзвонимо Вам найближчим часом

Залишити відгук

Ваше ім'я*
Контактний телефон*
Місто*
Ваше повідомлення*
Залишити відгук
Таблиця індексів навантаження та швидкості

Таблица индексов скорости

Категория скорости - условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины. В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч.

 


Индекс K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR

Макс.

Скор.

км.ч

110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240



Таблица индексов нагрузки

Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) - это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом ( LI - индекс нагрузки, Kg - нагрузка в килограммах ).

 

Li Kg Li Kg
1 46.2 41 145
2 47.5 42 150
3 48.7 43 155
4 50 44 160
5 51.5 45 165
6 53 46 170
7 54.5 47 175
8 56 48 180
9 58 49 185
10 60 50 190
11 61.5 51 195
12 63 52 200
13 65 53 206
14 67 54 212
15 69 55 218
16 71 56 224
17 73 57 230
18 75 58 236
19 77.5 59 243
20 80 60 250
21 82.5 61 257
22 86 62 265
23 87.5 63 272
24 90 64 280
25 92.5 65 290
26 95 66 300
27 97.5 67 307
28 100 68 315
29 103 69 325
30 106 70 335
31 109 71 345
32 112 72 355
33 115 73 365
34 118 74 375
35 121 75 387
36 125 76 400
37 128 77 412
38 132 78 426
39 136 79 437
Зворотній дзвінок
Готово
Закрити
Закрити
Кошик
Закрити
Оформити замовлення
Продовжити покупки
Авторизація
Реєстрація
Ваш e-mail*
Ваш пароль*
Підтвердження пароля*
Назва підприємства
Контактний телефон
Зареєструватися
Відновити пароль
OK
Закрити