С приближением зимы перед автолюбителями возникает вопрос о приобретении зимней резины. Сейчас рынок представлен огромным ассортиментом зимних шин от недорогого «Китая», до покрышек премиум-класса по «самолётным» ценам. «Многие наверняка скажут: мой дед круглый год ездил на одной резине и не жаловался, зачем тратиться на отдельный комплект резины? Но задумайтесь о том, что за последние 10 лет количество автомобилей на дорогах существенно увеличилось», - говорит специалист компании Авитех, Как следствие, усложнилась дорожная обстановка, а сами автомобили стали куда более мощными и быстрыми. В автоспорте, например, даже несмотря на то, что за рулем сидят профессионалы, посвятившие всю жизнь гонкам, победа в большей степени зависит от правильного выбора шин. Что уж говорить об обычных автолюбителях в повседневной жизни? Убедившись в необходимости замены комплекта шин на зимние, перейдём от «лирики» к конкретному рассмотрению Matador MP 59 Nordicca M+S (Матадор Эм-Пи 59 Нордика Эм плас Эс). Как отмечает специалист компании Авитех, главный офис компании Матадор расположен в Словакии и является бюджетным звеном шинного концерна Continental. Данный факт говорит о высоком качестве и культуре производства авторезины этой торговой марки. Nordicca M+S MP59 ориентирована преимущественно на европейский рынок и учитывает особенности зимнего климата на этой территории, то есть, шины не предназначены для льда и сверх низких температур, их основной удел - это дороги с заснеженными участками. Шины производятся с индексами скорости «Т» и «Н», а в больших размерах даже «V», что позволяет отнести их к разряду высопроизводительных. С выполнением поставленных задач лучше всего справляется асимметричный тип протектора, характеризующийся низким шумовыделением. Внешняя часть протектора сделана максимально жёсткой, чтобы придать шине стабильность и контроль. Внутренняя часть ориентирована больше на работу на мокрой дороге и снегу. На практике на «чистом» асфальте шины показали себя очень достойно. Среди конкурентов в той же ценовой категории они стабильно занимали вторые места в таких показателях, как управляемость, шум, торможение и др. Многие сразу спросят, а какие же шины на первом месте? В зависимости от категории лидер менялся и только «MP59» стойко удерживал второе место. Во время тестирования на снегу покрышка показала очень хорошие показатели, особенно приятно удивила её «тяговитость», в этой категории она даже потеснила на пьедестале почёта шины более высокого класса. А вот в результатах на мокрой дороге ожидались более высокие показатели. Пока же скажем лишь, что в этой области инженерам, создавшим шину Matador MP 59, есть над чем поработать. Шины Matador MP59 - отличный выбор в качестве зимней «обувки» для автомобиля. Покрышки полностью отработают свою цену и порадуют вас комфортом и безопасностью холодной зимней порой.
С приближением зимы перед автолюбителями возникает вопрос о приобретении зимней резины. Сейчас рынок представлен огромным ассортиментом зимних шин от недорогого «Китая», до покрышек премиум-класса по «самолётным» ценам. «Многие наверняка скажут: мой дед круглый год ездил на одной резине и не жаловался, зачем тратиться на отдельный комплект резины? Но задумайтесь о том, что за последние 10 лет количество автомобилей на дорогах существенно увеличилось», - говорит специалист компании Авитех, Как следствие, усложнилась дорожная обстановка, а сами автомобили стали куда более мощными и быстрыми. В автоспорте, например, даже несмотря на то, что за рулем сидят профессионалы, посвятившие всю жизнь гонкам, победа в большей степени зависит от правильного выбора шин. Что уж говорить об обычных автолюбителях в повседневной жизни?
Убедившись в необходимости замены комплекта шин на зимние, перейдём от «лирики» к конкретному рассмотрению Matador MP 59 Nordicca M+S (Матадор Эм-Пи 59 Нордика Эм плас Эс). Как отмечает специалист компании Авитех, главный офис компании Матадор расположен в Словакии и является бюджетным звеном шинного концерна Continental. Данный факт говорит о высоком качестве и культуре производства авторезины этой торговой марки. Nordicca M+S MP59 ориентирована преимущественно на европейский рынок и учитывает особенности зимнего климата на этой территории, то есть, шины не предназначены для льда и сверх низких температур, их основной удел - это дороги с заснеженными участками. Шины производятся с индексами скорости «Т» и «Н», а в больших размерах даже «V», что позволяет отнести их к разряду высопроизводительных.
С выполнением поставленных задач лучше всего справляется асимметричный тип протектора, характеризующийся низким шумовыделением. Внешняя часть протектора сделана максимально жёсткой, чтобы придать шине стабильность и контроль. Внутренняя часть ориентирована больше на работу на мокрой дороге и снегу.
На практике на «чистом» асфальте шины показали себя очень достойно. Среди конкурентов в той же ценовой категории они стабильно занимали вторые места в таких показателях, как управляемость, шум, торможение и др. Многие сразу спросят, а какие же шины на первом месте? В зависимости от категории лидер менялся и только «MP59» стойко удерживал второе место. Во время тестирования на снегу покрышка показала очень хорошие показатели, особенно приятно удивила её «тяговитость», в этой категории она даже потеснила на пьедестале почёта шины более высокого класса. А вот в результатах на мокрой дороге ожидались более высокие показатели. Пока же скажем лишь, что в этой области инженерам, создавшим шину Matador MP 59, есть над чем поработать.
Шины Matador MP59 - отличный выбор в качестве зимней «обувки» для автомобиля. Покрышки полностью отработают свою цену и порадуют вас комфортом и безопасностью холодной зимней порой.
зимние шины для легковых автомобилей с асимметричным рисунком протектора. Основной задачей при создании данной модели было объединение безопасности на зимних дорогах с высоким уровнем комфорта. Автошины характеризуются высокими тяговыми показателями на снегу, низким уровнем шума и отменной управляемостью на сухой дороге.