100% гарантія повернення!

Знижка

Доставка та оплата

Детальніше >

Гарантія

Детальніше >

Опис

Всесезонная легкогрузовая шина бюджетного класса, преимущественно предназначена для летнего, весеннего и осеннего периода, но может также использоваться и в зимний период в регионах с умеренным зимним климатом. Разрабатывалась специально для лёгких грузовиков и микроавтобусов, обеспечивая эффективную работу. Хорошо подходит для региональных перевозок и движению по шоссе. По сравнению со своей предшественницей, моделью MPS 310, шина MPS 320 Maxilla имеет усовершенствованный состав резиновой смеси, который позволил значительно увеличить срок службы и пробег. «Модель MPS 320 Maxilla обладает несимметричным типом рисунка протектора с усиленным эффектом захвата», - говорит специалист компании Авитех. На протекторе имеется 7 активных зон, каждая из которых выполняет свою роль в придании шине высоких эксплутационных характеристик: первая зона - плечевая, сделана более жесткой для обеспечения износостойкости и большого пробега. Эта часть также отвечает за отзывчивость в управлении;вторая зона состоит из многоязычных блоков в центральной части протектора, которые ответственны за безопасность при управлении автомобилем на мокрой дороге и обеспечивают прекрасными сцепными характеристиками при разгоне и торможении;третья зона - центральная непрерывная канавка, которая эффективно отводит воду и добавляет курсовой устойчивости;четвертая - ламели, расположенные на центральных блоках протектора. Они увеличивают эффективность шины на снегу и мокрой дороге;пятая зона - поперечные канавки расположенные попеременно с каждой стороны, чтобы уменьшить шумовыделение. Эти канавки, во-первых, снимают напряжение в поясе центральных блоков, что положительно отражается на комфорте при езде, а во-вторых, улучшают тягово-сцепные свойства на снегу и грунте;шестая зона - выемки в плечевой зоне, расположенные сбоку. Предназначены для охлаждения протектора, чтобы не допускать его перегрева и, как следствие, быстрого износа;и последняя, седьмая, зона - это две широкие канавки, которые отделяют плечевые зоны от центральных рёбер. Основное их предназначение - это отвод воды, снега и грязи из пятна контакта.Как видно, дизайн протектора, несмотря на свою внешнюю незатейливость, очень функционален, хорошо продуман и спроектирован. Matador MPS320 - это добротная всесезонная шина бюджетного сегмента, которая должна прекрасно отработать весь свой срок эксплуатации при любых погодных условиях и обеспечить большой пробег. P.S. Все успешные начинания всегда имеют продолжение. Не оминули усовершенствования и автошину MPS 320, на смену которой в 2013 году пришла 330-ая модель Matador Maxilla 2.

Всесезонная легкогрузовая шина бюджетного класса, преимущественно предназначена для летнего, весеннего и осеннего периода, но может также использоваться и в зимний период в регионах с умеренным зимним климатом. Разрабатывалась специально для лёгких грузовиков и микроавтобусов, обеспечивая эффективную работу. Хорошо подходит для региональных перевозок и движению по шоссе. По сравнению со своей предшественницей, моделью MPS 310, шина MPS 320 Maxilla имеет усовершенствованный состав резиновой смеси, который позволил значительно увеличить срок службы и пробег.

Особенности протектора Matador MPS 320«Модель MPS 320 Maxilla обладает несимметричным типом рисунка протектора с усиленным эффектом захвата», - говорит специалист компании Авитех. На протекторе имеется 7 активных зон, каждая из которых выполняет свою роль в придании шине высоких эксплутационных характеристик:

  • первая зона - плечевая, сделана более жесткой для обеспечения износостойкости и большого пробега. Эта часть также отвечает за отзывчивость в управлении;
  • вторая зона состоит из многоязычных блоков в центральной части протектора, которые ответственны за безопасность при управлении автомобилем на мокрой дороге и обеспечивают прекрасными сцепными характеристиками при разгоне и торможении;
  • третья зона - центральная непрерывная канавка, которая эффективно отводит воду и добавляет курсовой устойчивости;
  • четвертая - ламели, расположенные на центральных блоках протектора. Они увеличивают эффективность шины на снегу и мокрой дороге;
  • пятая зона - поперечные канавки расположенные попеременно с каждой стороны, чтобы уменьшить шумовыделение. Эти канавки, во-первых, снимают напряжение в поясе центральных блоков, что положительно отражается на комфорте при езде, а во-вторых, улучшают тягово-сцепные свойства на снегу и грунте;
  • шестая зона - выемки в плечевой зоне, расположенные сбоку. Предназначены для охлаждения протектора, чтобы не допускать его перегрева и, как следствие, быстрого износа;
  • и последняя, седьмая, зона - это две широкие канавки, которые отделяют плечевые зоны от центральных рёбер. Основное их предназначение - это отвод воды, снега и грязи из пятна контакта.
Как видно, дизайн протектора, несмотря на свою внешнюю незатейливость, очень функционален, хорошо продуман и спроектирован.

Matador MPS320 - это добротная всесезонная шина бюджетного сегмента, которая должна прекрасно отработать весь свой срок эксплуатации при любых погодных условиях и обеспечить большой пробег.

P.S. Все успешные начинания всегда имеют продолжение. Не оминули усовершенствования и автошину MPS 320, на смену которой в 2013 году пришла 330-ая модель Matador Maxilla 2.

легкогрузовая шина, обладающая всесезонным типом рисунка протектора. Предназначена для эксплуатации на грунтовых дорогах и дорогах с твёрдым покрытием в регионах с умеренным зимним климатом. Данная модель создана с применением запатентованного состава резиновой смеси, что в совокупности с широкой областью пятна контакта с дорогой обеспечивает длительный пробег автошины.

У нашому магазині є такі розміри цієї шини

Потрібна допомога у виборі?

Заповніть поля нижче і ми передзвонимо Вам найближчим часом

Залишити відгук

Ваше ім'я*
Контактний телефон*
Місто*
Ваше повідомлення*
Залишити відгук
Таблиця індексів навантаження та швидкості

Таблица индексов скорости

Категория скорости - условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины. В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч.

 


Индекс K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR

Макс.

Скор.

км.ч

110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240



Таблица индексов нагрузки

Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) - это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом ( LI - индекс нагрузки, Kg - нагрузка в килограммах ).

 

Li Kg Li Kg
1 46.2 41 145
2 47.5 42 150
3 48.7 43 155
4 50 44 160
5 51.5 45 165
6 53 46 170
7 54.5 47 175
8 56 48 180
9 58 49 185
10 60 50 190
11 61.5 51 195
12 63 52 200
13 65 53 206
14 67 54 212
15 69 55 218
16 71 56 224
17 73 57 230
18 75 58 236
19 77.5 59 243
20 80 60 250
21 82.5 61 257
22 86 62 265
23 87.5 63 272
24 90 64 280
25 92.5 65 290
26 95 66 300
27 97.5 67 307
28 100 68 315
29 103 69 325
30 106 70 335
31 109 71 345
32 112 72 355
33 115 73 365
34 118 74 375
35 121 75 387
36 125 76 400
37 128 77 412
38 132 78 426
39 136 79 437
Зворотній дзвінок
Готово
Закрити
Закрити
Кошик
Закрити
Оформити замовлення
Продовжити покупки
Авторизація
Реєстрація
Ваш e-mail*
Ваш пароль*
Підтвердження пароля*
Назва підприємства
Контактний телефон
Зареєструватися
Відновити пароль
OK
Закрити