Компания Kumho давно известна качеством своей продукции, а новые KH18 (Кумхо Кей Аш 18) не стали исключением из правил. Как отмечает специалист компании Авитех, это достаточно недорогие универсальные шины, вобравшие в себя по максимуму всего необходимого, что может потребоваться в дороге. На сухой дороге они достаточно стабильны. Большое количество режущих кромок на протекторе обеспечивает высокие тягово-тормозные показатели. Сцепление на мокрой дороге очень хорошее благодаря мелкому рисунку протектора, который эффективно отводит влагу из пятна контакта. Борьба с аквапланированием даётся этим шинам немного хуже, в частности из-за ненаправленного дизайна протектора, который не всегда успевает отводить воду при попадании в лужу. Можно сказать, что на мокрой дороге шины безопасны, но «заходить» в лужи на высокой скорости всё равно нужно с максимальной осторожностью. Износостойкость шин при правильной эксплуатации весьма неплоха, учитывая то, что Kumho KH18 это «бюджетные» шины. Сам же индикатор износа равен 440 единицам. Мелкий протектор Kumho KH 18 должен обеспечивать неплохое сцепление на скользкой поверхности, но более жёсткая резиновая смесь может сыграть злую шутку на зимней дороге. Поэтому на зиму лучше «переобуться» в специализированную зимнюю резину. Неплохая, качественная шина. Пусть Kumho KH18 не имеет какой-либо конкретной специализации, но она идеально подойдет для ежедневной спокойной езды и имеет отличное соотношение цены и качества. Обновлено: Модель стала базовой для Kumho KH19 eco wing - летней шины в тренде энергосбережения
Компания Kumho давно известна качеством своей продукции, а новые KH18 (Кумхо Кей Аш 18) не стали исключением из правил. Как отмечает специалист компании Авитех, это достаточно недорогие универсальные шины, вобравшие в себя по максимуму всего необходимого, что может потребоваться в дороге.
На сухой дороге они достаточно стабильны. Большое количество режущих кромок на протекторе обеспечивает высокие тягово-тормозные показатели. Сцепление на мокрой дороге очень хорошее благодаря мелкому рисунку протектора, который эффективно отводит влагу из пятна контакта. Борьба с аквапланированием даётся этим шинам немного хуже, в частности из-за ненаправленного дизайна протектора, который не всегда успевает отводить воду при попадании в лужу. Можно сказать, что на мокрой дороге шины безопасны, но «заходить» в лужи на высокой скорости всё равно нужно с максимальной осторожностью. Износостойкость шин при правильной эксплуатации весьма неплоха, учитывая то, что Kumho KH18 это «бюджетные» шины. Сам же индикатор износа равен 440 единицам.
Мелкий протектор Kumho KH 18 должен обеспечивать неплохое сцепление на скользкой поверхности, но более жёсткая резиновая смесь может сыграть злую шутку на зимней дороге. Поэтому на зиму лучше «переобуться» в специализированную зимнюю резину.
Неплохая, качественная шина. Пусть Kumho KH18 не имеет какой-либо конкретной специализации, но она идеально подойдет для ежедневной спокойной езды и имеет отличное соотношение цены и качества.
Обновлено: Модель стала базовой для Kumho KH19 eco wing - летней шины в тренде энергосбережения
Всесезонные шины для легковых автомобилей с симметричным рисунком протектора. Объединяют в себе хорошую управляемость, отличное сцепление на мокрой дороге и высокий уровень комфорта.
