100% гарантія повернення!

Знижка

Доставка та оплата

Детальніше >

Гарантія

Детальніше >

Опис

Auto Bild Allrad, Германия, 2010 вердикт: Рекомендуется Stiftung Warentest, Германия, 2010 вердикт: Хорошие показатели Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV (Гудиер Игл Эф1 Асимметрик Сав) - усиленный вариант легковой Goodyear Eagle F1 Asymmetric, пришедшей на смену модели Goodyear Eagle F1 GS-D3, которая в свою очередь имела высокий рейтинг продаж благодаря симметричному дизайну. Но она не была наделена высокой степенью сцепления с дорогой, поэтому в данной авторезине специалисты «Гудьира» решили внедрить асимметричный рисунок. Результат превзошел все ожидания: поведение автомобиля при прохождении поворотов стало более уверенным и надёжным благодаря первоклассному сцеплению. Специальный полимер, заимствованный из резиновой смеси гоночных покрышек «Формулы-1», внёс свою лепту в резиносостав внедорожной Eagle F1 Assymetric SUV, что благоприятно сказалось на маневрировании при высоких скоростях и сцеплении с сухим асфальтом. Auto Motor und Sport, Германия, 2011 Победитель теста вердикт: Настоятельно рекомендуется К подбору скоростных покрышек автолюбители относятся с огромной ответственностью. Здесь, как отмечает специалист компании Авитех, главным критерием выбора является гарантия безопасности движения. Американские разработчики урегулировали этот вопрос путём применения технологии «Active Cornergrip», что в переводе с английского означает «активное сцепление в повороте»: при совершении манёвров на высокой скорости равномерное распределение давления на шину позволяет оптимизировать сцепление с трассой именно в те моменты, когда это необходимо. Кроме того, технология «Active Cornergrip» отвечает и за высокую стойкость к аквапланингу и надёжное поведение Eagle F1 Assymetric SUV на влажном шоссе. Уверенности в «мокрых» условиях придаёт шине и «открытый» рисунок внутренней стороны протектора, в то время как «закрытый» внешний обеспечивает высокую управляемость и малошумность. Последняя достигается и посредством специального расположения граней сцепления, благодаря которому резина Гудиер отличается гладким, комфортным ходом. А наличие арамидной вставки в боковой части покрышки даёт возможность шине меньше подвергаться деформациям и балансировать нагрузку. Как показывают независимые тесты, авторезина Goodyear Eagle F1 ASSYM SUV - обладательница хорошего баланса эксплуатационных свойств. Модель Goodyear Eagle F1 Asymmetrik SUV получила симпатии ведущих мировых автогигантов (Audi, Porsche, Land Rover), которые включили данные шины в заводскую комплектацию своей высокопроизводительной продукции. Сей факт как нельзя наилучшим образом доказывает исключительное качество этих покрышек.


Auto Bild Allrad, Германия, 2010
вердикт: Рекомендуется

Stiftung Warentest, Германия, 2010
вердикт: Хорошие показатели

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV (Гудиер Игл Эф1 Асимметрик Сав) - усиленный вариант легковой Goodyear Eagle F1 Asymmetric, пришедшей на смену модели Goodyear Eagle F1 GS-D3, которая в свою очередь имела высокий рейтинг продаж благодаря симметричному дизайну. Но она не была наделена высокой степенью сцепления с дорогой, поэтому в данной авторезине специалисты «Гудьира» решили внедрить асимметричный рисунок. Результат превзошел все ожидания: поведение автомобиля при прохождении поворотов стало более уверенным и надёжным благодаря первоклассному сцеплению. Специальный полимер, заимствованный из резиновой смеси гоночных покрышек «Формулы-1», внёс свою лепту в резиносостав внедорожной Eagle F1 Assymetric SUV, что благоприятно сказалось на маневрировании при высоких скоростях и сцеплении с сухим асфальтом.


Auto Motor und Sport, Германия, 2011
Победитель теста
вердикт: Настоятельно рекомендуется

К подбору скоростных покрышек автолюбители относятся с огромной ответственностью. Здесь, как отмечает специалист компании Авитех, главным критерием выбора является гарантия безопасности движения. Американские разработчики урегулировали этот вопрос путём применения технологии «Active Cornergrip», что в переводе с английского означает «активное сцепление в повороте»: при совершении манёвров на высокой скорости равномерное распределение давления на шину позволяет оптимизировать сцепление с трассой именно в те моменты, когда это необходимо. Кроме того, технология «Active Cornergrip» отвечает и за высокую стойкость к аквапланингу и надёжное поведение Eagle F1 Assymetric SUV на влажном шоссе.

Уверенности в «мокрых» условиях придаёт шине и «открытый» рисунок внутренней стороны протектора, в то время как «закрытый» внешний обеспечивает высокую управляемость и малошумность. Последняя достигается и посредством специального расположения граней сцепления, благодаря которому резина Гудиер отличается гладким, комфортным ходом. А наличие арамидной вставки в боковой части покрышки даёт возможность шине меньше подвергаться деформациям и балансировать нагрузку.

Как показывают независимые тесты, авторезина Goodyear Eagle F1 ASSYM SUV — обладательница хорошего баланса эксплуатационных свойств.

Модель Goodyear Eagle F1 Asymmetrik SUV получила симпатии ведущих мировых автогигантов (Audi, Porsche, Land Rover), которые включили данные шины в заводскую комплектацию своей высокопроизводительной продукции. Сей факт как нельзя наилучшим образом доказывает исключительное качество этих покрышек.

летняя шина, ориентированная на внедорожники премиального класса. Обладает достойными эксплуатационными характеристиками: повышенной управляемостью и устойчивостью на виражах, стабильным контактом с мокрым покрытием и высоким сопротивлением аквапланингу.

У нашому магазині є такі розміри цієї шини

Потрібна допомога у виборі?

Заповніть поля нижче і ми передзвонимо Вам найближчим часом

Залишити відгук

Ваше ім'я*
Контактний телефон*
Місто*
Ваше повідомлення*
Залишити відгук
Таблиця індексів навантаження та швидкості

Таблица индексов скорости

Категория скорости - условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины. В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч.

 


Индекс K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR

Макс.

Скор.

км.ч

110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240



Таблица индексов нагрузки

Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) - это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом ( LI - индекс нагрузки, Kg - нагрузка в килограммах ).

 

Li Kg Li Kg
1 46.2 41 145
2 47.5 42 150
3 48.7 43 155
4 50 44 160
5 51.5 45 165
6 53 46 170
7 54.5 47 175
8 56 48 180
9 58 49 185
10 60 50 190
11 61.5 51 195
12 63 52 200
13 65 53 206
14 67 54 212
15 69 55 218
16 71 56 224
17 73 57 230
18 75 58 236
19 77.5 59 243
20 80 60 250
21 82.5 61 257
22 86 62 265
23 87.5 63 272
24 90 64 280
25 92.5 65 290
26 95 66 300
27 97.5 67 307
28 100 68 315
29 103 69 325
30 106 70 335
31 109 71 345
32 112 72 355
33 115 73 365
34 118 74 375
35 121 75 387
36 125 76 400
37 128 77 412
38 132 78 426
39 136 79 437
Зворотній дзвінок
Готово
Закрити
Закрити
Кошик
Закрити
Оформити замовлення
Продовжити покупки
Авторизація
Реєстрація
Ваш e-mail*
Ваш пароль*
Підтвердження пароля*
Назва підприємства
Контактний телефон
Зареєструватися
Відновити пароль
OK
Закрити