Отличная тяга и боковая устойчивость на любой поверхности дороги достигается благодаря z-образным блокам протектора, расположенным против направления движения.Превосходная самоочищаемость от грязи и снега в неблагоприятных дорожных условиях. Отличные показатели на мокрой дороге.Улучшенную тягу на зимней дороге и песчаном грунте обеспечивают многочисленные ламели в блоках протектора. Экономичность.Массивные блоки в плечевой зоне в сочетании с глубоким протектором и особым составом резины гарантируют экономичность.Низкий уровень шума и вибраций достигается благодаря комбинации отдельных блоков протектора и эластичного радиального каркаса, изготовленного из полиэстера. Выпускаются с маркировкой «M+S». P.S. Fulda Multitrac 4x4 уже давно «вышла в тираж». Сегодня из всесезонных моделей немецкого производителя пока ещё можно приобрести шины Tramp 4x4 H.
Отличная тяга и боковая устойчивость на любой поверхности дороги достигается благодаря z-образным блокам протектора, расположенным против направления движения. Превосходная самоочищаемость от грязи и снега в неблагоприятных дорожных условиях.
Отличные показатели на мокрой дороге.
Экономичность.
Выпускаются с маркировкой «M+S».
P.S. Fulda Multitrac 4x4 уже давно «вышла в тираж». Сегодня из всесезонных моделей немецкого производителя пока ещё можно приобрести шины Tramp 4x4 H.
стандартная шина с усиленной конструкцией для внедорожников.