Шина Continental ContiWinterViking 2

Фактически первой зимней шиной с асимметричным рисунком протектора стала ContiWinterViking 2. В ней нашли отражение все новейшие разработки компании Continental, такие, в частности, как шипы в форме «бриллиантов», самоблокирующиеся 3D-ламели и фирменный термоустойчивый состав резиновой смеси «Nordic Silica».

В шинах Continental WinterViking 2 асимметричен не только рисунок, но и расположение шипов, - отмечает специалист компании Авитех, - это дает возможность оптимизировать свойства шины в самых различных ситуациях, располагая ключевые элементы протектора в специфических зонах пятна контакта. Таким образом, в различных ситуациях с максимальной нагрузкой работают только те элементы, которые необходимы для данного конкретного случая. Рисунок протектора разрабатывался с применением новейших систем моделирования и прошел многоступенчатую оптимизацию для улучшения сцепления, управляемости и снижения уровня шума.

При помощи трехмерных ламелей увеличена жесткость протектора и повышена стабильность автомобиля при маневрировании. Состав резиновой смеси «Nordic Silica» обладает прекрасной устойчивостью к низким температурам и ощутимо улучшает тягу на заснеженной и обледенелой трассе.

Отдельного внимания заслуживает шип в форме «бриллианта»: он обладает повышенной прочностью и твердостью, а также удлиненными сцепными гранями для улучшения передачи тяговых сил. Именно уникальной конструкции шипа покрышка «Conti Winter Viking 2» обязана отличным характеристикам на обледенелой дороге. Специалист компании Авитех, отмечает, что, несмотря на отличные ходовые характеристики шипов, для агрессивного стиля вождения они имеют не слишком надежное крепление и могут преждевременно выпасть.

По результатам тестов* шина Continental ContiWinterViking 2 показала отличные результаты на льду, где шла на уровне шин-лидеров теста, иногда даже превосходя их. Эксперты отметили отличный уровень сцепления и хорошую управляемость, несмотря на склонность к заносам. А вот на снегу асимметричный рисунок не оправдал надежд разработчиков: довольно посредственная управляемость и крайне низкие разгонно-тормозные характеристики. Однако, на мокром и сухом асфальте «WinterViking 2» оказались лидерами тестов, поразив экспертов прекрасной устойчивостью при маневрировании, минимальной длинной тормозного пути и крайне низким уровнем шума по сравнению с другими шипованными шинами. Окончательный вердикт: хорошие зимние шины для городской эксплуатации.

* Тестирование было проведено совместно норвежским изданием «Motor.no» и росийским «Авторевю» в 2006 году.